Mercedes-Benz

av **AmeliaW109** » 2019-07-18, 20.34.47

Kört dragracing på Hudiksvalls flygfält. Jättekul, men vi var det enda MB-ekipaget som deltog.
Två andra MB-klubbkompisar var där med sina fina bilar (280SE 3.5 Coupé) men de var där som publik.

Amelia gjorde sitt bästa men vi har fortfarande en del justeringar kvar att göra. 201 meter gick på 10.75 sekunder som bäst, tiden borde vara 10.4 eller bättre. Det var ändå väldigt kul att vara med trots att vi blev frånåkta av bl.a. en ny Tesla och en ganska ny BMW kombi, M-sport.

av **AmeliaW109** » 2019-09-28, 22.10.26

Idag, eller snarare för flera dagar sedan:
- Fyllt upp bensintanken med 98 oktan,
- Hällt frostskyddsmedel i luftfjädringen,
- Handtvättat hela karossen

Så nu inväntar vi bara den första frosten och snön, innan vi går i ide för vintern

av **AmeliaW109** » 2021-01-27, 22.20.26

Ojdå, säsongen 2020 gick fort

Bytte bränslefiltret eftersom motorn inte fick tillräckligt med soppa på dragstrippen förra säsongen...
Det blev ju inga klubbträffar 2020 men ändå några utflykter med familjen. Cirka 200 mil totalt.

Har inköpt en CO-mätare för att kunna justera tomgångsblandningen till lagom nivå.
Mätt upp ventilspelen, planerat in en finjustering av ventiler och tändning inför säsongen 2021.

Kommer eventuellt att montera NOS BOSCH dimljus för att återfå vagnens originalutseende.
Spanar fortfarande efter 4 st original stålfälgar, 5 1/2 tum, men åker behagligt på 6 tum Barock.

av **AmeliaW109** » 2021-04-05, 19.55.09

Aprilväder råder och det börjar bli tid att förbereda sig inför kommande säsong.

Vänster bromsok fram behöver motioneras eftersom det kärvade lite i höstas. Ska även justera vänster hjullager fram.
Rundsmörjning förstås, det är som ni vet ganska många smörjnipplar på dessa vagnar, de flesta i framvagnen.

Sedan blir det ventilspelsjustering samt noggrann inställning av brytarspetsarna. Kamvinklarna ska bli perfekta

Visst ska denna klassiska lyxbil kunna göra 0-400 meter på 10 sekunder blankt? Eller närapå blankt iallafall.

av **AmeliaW109** » 2021-06-04, 19.53.48

Ventilspelsjustering var det ja. Trots korrekt verktyg är det några justerbultar som VÄGRAR röra på sig. Tursamt nog har dessa ventiler ett aningen för stort spel, så det blir något oväsen snarare än brända ventiler och säten.

Jag låter det vara just nu, vill ju snart komma ut och brumma på fina sommarvägar. Men till vintern kanske jag försöker få loss justerbultarna. Tänkte höra om någon här har åtgärdat samma problem, och om det gick att göra utan att byta till nya justerbultar?

av **AmeliaW109** » 2021-10-13, 21.09.58

Nu är vi en bit inne i oktober och denna W109 står nytvättad och fulltankad inställd i sitt vinterviste.

Eftersom automatlådan har börjat läcka alltmer ATF så har jag beställt hem diverse packningssatser och tätningar. Vi får se när lådan kan tas ur och läggas upp på arbetsbänken, blir det denna vinter månntro?

av **AmeliaW109** » 2022-05-03, 21.30.51

Nu är vi redan inne i maj och Amelias automatlåda är ännu inte ompackad, den är inte ens demonterad. För mycket annat att göra på Leo (W123) och Doris (S124), tiden räcker inte riktigt. Vi får se hur det blir med M100-åkning denna sommar.

av **AmeliaW109** » 2022-06-20, 20.10.43

Automatlådan är lossad och nedsänkt. Komplicerat arbete, lådan är stor och det är trångt att komma åt allting.

Nästa moment blir att få upp K4B050 på arbetsbänken, ska dock väga lådan först för att se om jag behöver lyfthjälp.

av **AmeliaW109** » 2022-06-25, 20.50.44

Sådärja, det gick ju ganska enkelt, automatlådan står på bänken. Den väger 77 kg, ungefär som jag. Hanterbart.

Nu ska den tvättas utvändigt innan vi börjar skruva isär den för att byta en mängd packningar och tätningar.

av **AmeliaW109** » 2022-07-01, 19.48.45

Pysslat med automatlådan, bytt packbox och o-ring och packning framtill, i och runt primärpumpen. Enkelt och trevligt jobb.
Hoppas snart få hem ett verktyg till att lossa medbringaren på utgående axel, därefter kan flera delar baktill lossas och packas om.

Passade även på att byta en liten slangstump vid motorns oljetryckskontakt, den var kladdig och verkade ha läckt. Slangstumpen var uppenbarligen inte original, här har någon tidigare klåpare varit aktiv,

av **AmeliaW109** » 2022-07-25, 19.42.15

Pysslat vidare med automatlådan.
När jag fick tag i rätt verktyg till att lossa medbringarens mutter öppnades möjligheter till att byta ett antal tätningar och packningar baktill på lådan. Jobbar nu med tätningar och packningar till bromsbandens kolvar. Spännande jobb!

MB-handboken nämner några specialverktyg som behövs men det går att hitta på andra sätt. Några medlemmar i M100-klubben har publicerat nyttiga tips

av **AmeliaW109** » 2022-07-31, 23.08.15

Pysslat vidare med automatlådan och det mesta har gått mycket bra, lådan är lättjobbad. Dock har den på utsidan ganska många skrymslen och vrår som samlar smuts, sand och lera m.m.

Men igår skulle jag lossa de sista fem M7-skruvarna på lådan, det är nog ett femtiotal skruvar totalt. En skruv satt riktigt fast, till slut drog jag av den! Antar att någon tidigare mekaniker hade dragit åt den med alldeles på tok för stort moment.

Idag gjorde jag ett nytt försök att få loss resten av skruven, med värme och rörtång. Då gick den av igen!!
Har nu borrat igenom skruven, ska prova att få ur den nästa helg med en svinpitt som numer kallas "skruvutdragare".

av **AmeliaW109** » 2022-08-29, 18.30.40

Den avdragna bulten fick borras ur, sedan blev det M7 insatsgänga från VÖLKEL, levererad av firma Kullagret.

Så efter mycket om och men kunde jag igår och idag sätta ihop lådan med nya packningar och tätningar lite överallt.
Min nya småmomentnyckel har gjort stor nytta med åtdragning till 7 eller 10 eller 13 Nm. Noga ska man vara.

Några yttre detaljer återstår att montera innan lådan får påbörja sin resa tillbaka till sin plats bakpå motorn.
Det blir ju spännande att fylla den med ATF och provköra... Den ska nog inte läcka, men är funktionen åter korrekt ?

av **Bop124** » 2022-08-30, 09.18.53

Spännande, att ha gett sig på en automatlåda saknas i min repertoar.
Annars har jag nog gjort det mesta i bilväg. Min första bil var en 280S från -69 som jag renoverade innan jag fyllde 18. Tyvärr var den lite dyr att hålla i drift för en gymnasieelev så den såldes rätt snart.
Men den var snygg med brun skinnklädsel och cremevit lack.
Men jag har en viss svaghet för dessa bilar sen dess.

av **AmeliaW109** » 2022-09-01, 20.46.20

Jomen då har vi en del liknande erfarenheter!

Min första mekarerfarenhet med MB var en 250S 1967, en kompis hade köpt den och jag fick hjälpa till att byta många delar i framvagnen (tidigare ägare hade glömt att smörja nipplarna...) En annan kompis hade en 280S 1968, jag blev förtjust i dessa bilar men hade då inte råd att skaffa en egen.

Nu pysslar jag om en W109 1968, det är skojigt och utmanande. Om automatlådan fungerar som den ska och utan läckage, så blir nästa utmaning att göra iordning nivåventilerna till luftfjädringen. Ventilerna vid framhjulen är otäta, vanligt problem.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-07-10, 00.34.01

Widget states

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Re: Vad har du gjort med din W109 idag ?

Vilka är online