Mercedes-Benz

av **kalle59** » 2012-06-02, 16.38.39

Ska bara förtydliga mig lite, det jag skrev beträffande min fena var att servon byggde upp ett tryck precis som vara skall men att den sen inte släppte trycket förrän jag släppte på ingående vaccumslang Så på den var det något vaj just med servon, avhjälptes med byte av servo
Mvh Kalle

av **J B** » 2012-06-02, 16.49.37

Kölis: ang. "renovera huvudbromscylindern". Säljer Mercedeshandlaren lösa packningar och tätningar? Ingen av de oberoende kedjorna tycks göra det. På vissa nyare cylindrar har t.o.m. hålen i spårringen tagits bort för att hindra isärtagning. mvh/JB

av **sl500** » 2012-06-02, 17.09.36

J B skrev:Kölis: ang. "renovera huvudbromscylindern". Säljer Mercedeshandlaren lösa packningar och tätningar? Ingen av de oberoende kedjorna tycks göra det. På vissa nyare cylindrar har t.o.m. hålen i spårringen tagits bort för att hindra isärtagning. mvh/JB

till vilken modell tänker du då

sj

av **Kölis** » 2012-06-02, 17.56.49

sl500 skrev:
J B skrev:Kölis: ang. "renovera huvudbromscylindern". Säljer Mercedeshandlaren lösa packningar och tätningar? Ingen av de oberoende kedjorna tycks göra det. På vissa nyare cylindrar har t.o.m. hålen i spårringen tagits bort för att hindra isärtagning. mvh/JB

till vilken modell tänker du då

sj

Vet ej tyvärr. De flesta nyare saker på bilar har en "inbyggd omsättning" vilket betyder att du ska inte kunna laga bilen själv utan är tvingad till märkesverkstaden ellen någon annan verkstad som betalat 500.000/år för att få använda deras dator för att nollställa felkoder, byta elektriska delar som måste programmeras till bilens dator via tillverkarens huvud dator för att fungera.
Jag älskar mina gamla bilar och framförallt min 300E!
Krångliga bilar ska man leva på, inte äga...

av **J B** » 2012-06-02, 21.18.26

Sylwe o Kölis: tänkte i första hand på w124 kring -90. Men huvudcylindern på C-klass w202 -99 är nästan likadan med undantag kombin med grövre röranslutningar och annan ändtätning på kolven. Jag tyckte det var onödigt att köpa ny cylinder för flera tusen när det bara var en packning för få kr. Problemet löste sig då jag hittade en fin beg cylinder där packningen kunde flyttas över. mvh/JB

av **sl500** » 2012-06-02, 21.30.16

nya finns på ebay till humana priser. även på tradera
förekommer det ibland,
själv brukar jag köpa på mig
delar man kan behöva när man snubblar över nåt.och
det händer att man får nytta av det senare.
men det märkliga är att har en ny reserdel liggande så
nog håller den gamle hur länge som helst.
förr när jag hadde en padoda som bruksbil hadde jag alltid en el-bensinpump
med i reserv utan den inte en meter längre, fick användning av den reserven
ett par gånger bl.a en gång på autobahn.

sj

av **snusarn** » 2012-06-02, 21.35.18

Jag har fått tag i en beg huvudbromscylinder skall jag pröva med den, eller ska jag montera isär den å förse den me nya packningar först ?

Vad jag sett hitiils på den e att gummi tätningarna till burken börjar flisa sig, vore ju inte så kul å få in en massa gummispån i oljan/vätskan.

av **sl500** » 2012-06-02, 22.00.34

dom finns som reservdel

sj

av **snusarn** » 2012-06-02, 22.41.06

sl500 skrev:dom finns som reservdel

sj

Aha.. får väl beställa mig två sådana då jag hämtar ut min packning till oljelocket på måndag.
Tackar !!

av **snusarn** » 2012-06-02, 22.47.45

när jag nu sitter här å bl.a kikar lite på blocket mm så funderar jag på vilka beteckningar på Mb som passar till min bil , denna w201 e min första mb så kan inte mycke om d olika alternativen.

Någon som har lust att hjälpa mig , vad jag sett så e ju inte w124 så olik min bortsett från lysena bak då.
w201 mellan vilka år fanns den ?
Söker ju bl. a ett utbytes instrument, men vet inte mellan vilka motoralternativ årsmodeller jag kan prova me.

av **sl500** » 2012-06-02, 22.53.29

kombiinstrumentet passar bara från w 201
även så med det mesta . kolla tradera.

85-93
sj

av **snusarn** » 2012-06-03, 11.12.37

sl500 skrev:kombiinstrumentet passar bara från w 201
även så med det mesta . kolla tradera.

85-93
sj

Japp gör d.
hur skulle d funka med ett kombiinstrument som inte har varvräknarn
finns en fin 190 på skroten här dock ej en E

av **sl500** » 2012-06-03, 12.37.10

tyvär måste du ha samma det står reservnummer på hastighetsmätaren
nog ovesentligt bara det har samma funktioner.

sj

av **kalle59** » 2012-06-03, 12.48.29

Jag har ett instrument till 201 liggandes med varvräknare
Mvh Kalle

av **snusarn** » 2012-06-03, 21.25.31

I dag så tog jag loss bromsförstärkaren å tog en vända blev ca 3 mil (lite trött i foten just nu

)
Det kändes riktigt bra men efter ca 20 -25 min så började d gnissla å sen gick d fort tills d nästan inte gick att köra.
släppa å vipps så funkar d igen en stund...
att koppla bort bfs gjorde väl bara att d tog lite längre tid innan d börja bromsa.

Lyfte bilen i dag då d va dags för lättning på tryck V + H fram satt stenhårt fast H bak gick trögt , V bak inte lätt men något bättre än hb.

Bromscylinderna jag införskaffa tog dän låsringen å drog försiktigt ut kolven för att kika ini hur den såg ut , ser fin ut skall monteras någon dag i veckan som kommer.

hjälper inte d får jag väl byta bomb oxå sen vete fan vad jag ska göra...

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-04-17, 19.16.06

Widget states

190E -87a med div fel (relä vad till ? s.4)

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Re: 190E -87a med div fel

Vilka är online