Mercedes-Benz

kattenrobban skrev:Hej.
Jag antar att du syftar på hydrauliken bak. De så kallade stötdämparna är två tryckklockor (troligtvis svartlackerade och runda till formen) som sitter ovanför bakaxeln. De sköter själva dämpningen på bilen. Dessa kan vara svåra att byta pga rost, plus att de är sammanlänkade med ett par hydraulrör som kan sitta ganska fastrotade. Annars kanske du menar nivåreglerarna som sitter där stötdämparna brukar sitta.
Det är en tandempump som sköter oljetillförseln till både styrservon och dämpningen bak. Påfyllningen till båda dessa sitter under huven. Köp speciell hydraulolja hos Mercedes, kostar inte en förmögenhet.
Tomas

kattenrobban skrev:Ingen orsak Micke.
Vet ej var påfyllningen sitter på en 230TE. Är lite annorlunda jämfört med en 300TE-24.
Tickar eller knackar det vid kallstart? Lager eller ventiler? Den frågan kan du nog få ett bra svar på av någon mer kunnig här på forumet. Att den sedan inte startar...du får nog svar på dina frågor.
Problemet med nivåregleringen och dämpningen diskuterar jag gärna däremot. Finns en del möjliga fel att utesluta innan man börjar riva i systemet. Dåligt med hydraulolja, luft mm.
Är bilen hård och stum i bakfjädringen eller läcker det någonstans?
Mvh Tomas