Mercedes-Benz

Var ju å hämt mercen idag. 200E chansar på att han höller ett tag trots sina 45tusen mil som jag trodde var 43. Men skitsamma om det.

Tänkte byta motor om topppackninga går (hört av er att dem har problem) och här på mercaforumet sa en kille att det va 200 å 300-24v som hade topppackningsproblem.

Det står det mellan 230E och någon av dieselmotorerna , konvertera te diesel har jag läst endel om så det känner jag mig rätt säker på .. Så då är det byta te en 230TE som kvarstår då jag inte kan bestämma mig. OM man byter till en 230E vad ska bytas? elen å motorfästen borde va samma va? även växellådsbalken? fyll på så mycke ni vet höhö:p

Tänkte byta motor om topppackninga går (hört av er att dem har problem) och här på mercaforumet sa en kille att det va 200 å 300-24v som hade topppackningsproblem

kunde du inte läsa innantill

200 har problem med tändmodulen.
300-24 problem med top-packningen
har jag nu förtydligat mig så att du fattar det hela

en 200 88.a är inte det enklaste att uppdatera med en 230e motor.
har två separata elsystem.

kör tills skiten rasar sedan till skroten.

sl500 skrev:Tänkte byta motor om topppackninga går (hört av er att dem har problem) och här på mercaforumet sa en kille att det va 200 å 300-24v som hade topppackningsproblem

kunde du inte läsa innantill

200 har problem med tändmodulen.
300-24 problem med top-packningen
har jag nu förtydligat mig så att du fattar det hela

en 200 88.a är inte det enklaste att uppdatera med en 230e motor.
har två separata elsystem.

kör tills skiten rasar sedan till skroten.

Ahaa nu ä jag med på det hela!

ur med bensin skiten och i med en 200 eller 250D. besikta den först så du har ett år att köra med bensin skatten innan du reg bessar, eller så byter du motor inför varje besiktning. känner en som gjorde det på en golf tror jag de var, bilen var en bensinare från början som han konverterade till diesel, men inför varje bess så böt han till bensinaren. det blir nog det billigaste du kan göra

osla skrev:ur med bensin skiten och i med en 200 eller 250D. besikta den först så du har ett år att köra med bensin skatten innan du reg bessar, eller så byter du motor inför varje besiktning. känner en som gjorde det på en golf tror jag de var, bilen var en bensinare från början som han konverterade till diesel, men inför varje bess så böt han till bensinaren. det blir nog det billigaste du kan göra

va säger man

visa respekt mot andra som inte gillar att köra diesel
med att vårda språket

sl500 skrev:

osla skrev:ur med bensin skiten och i med en 200 eller 250D. besikta den först så du har ett år att köra med bensin skatten innan du reg bessar, eller så byter du motor inför varje besiktning. känner en som gjorde det på en golf tror jag de var, bilen var en bensinare från början som han konverterade till diesel, men inför varje bess så böt han till bensinaren. det blir nog det billigaste du kan göra

va säger man

visa respekt mot andra som inte gillar att köra diesel
med att vårda språket

Ja vad säger man, fjotisforum eller?

Kölis skrev:

sl500 skrev:

osla skrev:ur med bensin skiten och i med en 200 eller 250D. besikta den först så du har ett år att köra med bensin skatten innan du reg bessar, eller så byter du motor inför varje besiktning. känner en som gjorde det på en golf tror jag de var, bilen var en bensinare från början som han konverterade till diesel, men inför varje bess så böt han till bensinaren. det blir nog det billigaste du kan göra

va säger man

visa respekt mot andra som inte gillar att köra diesel
med att vårda språket

Ja vad säger man, fjotisforum eller?

men vad jag kommer ihåg från nån annan tråd så var det ju idiotiskt med diesel och lät exakt lika dant fast tvärs om. sen har jag inte sagt att dom som inte gillar diesel är dumma på något sätt, jag personligen tycker bara det är dumt att köra något som drar halvlitern mer milen, man kan köpa diesel för 10 kr litern mm. vill man och har råd så får man ju köra exakt vad man vill

ur med bensin skiten

jag är fattigpensionär men trots det kör jag en sl500 som bruksbil
skattemässigt går det nog ganska jämt upp mot en diesel då de ligger runt 7000.-
året mot mina 2800.- och lite dyrare bränsle.
trots mina 327ps 475 i vrid vid 4000 rpm
å 0-100 6,5 sec går den på litern. så är den fan så roligare
att åka än en Stuttgart-traktor.

har inget emot dieselåkare enbart mot dessa skattefifflande-konventerare
som åker snålskjuts på antusiastbils-hobbyns privilgerade regler om
skattefrihet. vansinne med denna rullande 30 årsgräns.

sl500 skrev:ur med bensin skiten

jag är fattigpensionär men trots det kör jag en sl500 som bruksbil
skattemässigt går det nog ganska jämt upp mot en diesel då de ligger runt 7000.-
året mot mina 2800.- och lite dyrare bränsle.
trots mina 327ps 475 i vrid vid 4000 rpm
å 0-100 6,5 sec går den på litern. så är den fan så roligare
att åka än en Stuttgart-traktor.

har inget emot dieselåkare enbart mot dessa skattefifflande-konventerare
som åker snålskjuts på antusiastbils-hobbyns privilgerade regler om
skattefrihet. vansinne med denna rullande 30 årsgräns.

men min 250td ligger skatten på 3500 exakt (lastbils reg), köper diesel för 10 kr litern, då sparar jag ganska mycke pengar på mina 3000 mil per år. men visst, ingen ska ju säga vad man ska göra, man gör som man vill

lugn det lär komma förändringar snart vaknar myndigheterna,
när miljömupparna har vaknat.

osla skrev:

sl500 skrev:ur med bensin skiten

jag är fattigpensionär men trots det kör jag en sl500 som bruksbil
skattemässigt går det nog ganska jämt upp mot en diesel då de ligger runt 7000.-
året mot mina 2800.- och lite dyrare bränsle.
trots mina 327ps 475 i vrid vid 4000 rpm
å 0-100 6,5 sec går den på litern. så är den fan så roligare
att åka än en Stuttgart-traktor.

har inget emot dieselåkare enbart mot dessa skattefifflande-konventerare
som åker snålskjuts på antusiastbils-hobbyns privilgerade regler om
skattefrihet. vansinne med denna rullande 30 årsgräns.

men min 250td ligger skatten på 3500 exakt (lastbils reg), köper diesel för 10 kr litern, då sparar jag ganska mycke pengar på mina 3000 mil per år. men visst, ingen ska ju säga vad man ska göra, man gör som man vill

Vart köper du diesel för 10 spänn litern? nån bonde? är nämligen student så alla tips om hur man kan åka billigare är användbara. förutom dom som säger byt bil!

//Philip

Bunkerdiesel i något fiskarläge tex.

nä vanlig mack diesel. har kontakter men ska/kan inte säga nå mer om det