Mercedes-Benz

av **Jörgen** » 2012-04-19, 17.39.58

[/quote]
Kan nog stämma , har ett minne att det stod bra att veva på bes papperet något om kränhningshammare , måste fixa nya papper för har tappat bort dom..[/quote]

Dina Besiktningsprotokoll för 3 år tillbaka finns på nätet. Logga in på bilprovningen med din kod o.s.v., då kommer det fram.
Som Kölis säjer, det är Hardyskivor och en knut på mitten.

av **Stjärnskådarn** » 2012-04-19, 21.37.08

Kolla stödlagret. Lagringen som sitter mitt under bilen. Håller kardan stadigt. Kardan är det rör som förmedlar kraft från motor/låda till bakaxel. Känns lagringen sladdrig så är det dags att byta.Ska kännas som en erigerad penis och inte som en vilsen predikant.

av **mercasnubben** » 2012-04-19, 22.49.26

okej:)

stod så här på tidigare bes papperet:

Krängningshämmare, fram, båda sidor, fastsättning glapp

kan de bero på att det är glappt? FÖr fick ett tips att de kan vara krängningshammaren som va glapp/lös/trasig tidigare, men det känns som det bara är höger bak som orsakar själva vibrationen.

av **Kölis** » 2012-04-20, 17.10.48

En krängningshämmare eller stabilisatorstag ger enbart små täta knackande oljud, ger aldrig vibrationer. Ursäkta att jag säger det men med den kunskap du har så lär du nog aldrig få till bilen själv. Jag säger det inte för att vara taskig utan istället för att bespara dej en massa pengar.

av **swampmonkey** » 2012-04-20, 17.48.22

"smäller" emellanåt när min w124 kombi paserar brunnslock med, inte en farligt hård smäll, och mer ljudet av bussningar som gjort sitt, nivåregleringen fungerar ypperligt.

men beskrivningen av "smäll" är ganska svårtolkad såhär över internet.
så det kan ju faktiskt vara en helt annan typ av smäll.

av **sl500** » 2012-04-20, 18.07.14

vi har samma fenomen i våran 300te håller på och byter delar i nivåreglering.
dunkar som fan vid minsta gupp.
bytte reglerventilen nyss 3500.- netto + arb.tot. ca 6000.-
den läkte
fortfarande dunk. tror de missade nåt med monteringen
ska in igen å kolla upp dunket.

vi hadde detta dunk innan visade sig att ventilen läkte
och att den gav bara flöde åt ett håll
därmed stötdämpare utan olja.
sj

av **swampmonkey** » 2012-04-20, 23.54.56

men stötdämpare utan olja borde ju märkas även vid vanlig körning?
den går fortfarande som ett strykjärn på vägen, och med fungerande nivåreglering med för den delen.

nu pratar jag inte enorma dunk, utan mer ett lågt "klock", dovare+lite högre än vanligt, men inget extremt.

bilen är i vilket fall undanställd, sisådär 10 år frammåt kan det bli aktuellt igen

av **mercasnubben** » 2012-04-21, 02.10.00

Bakre Hardyskivan hade en skruv lossnat och den va glapp. Satte dit en ny och vibrationerna vart mycket mindre. Men den hade nog gjort sitt så ska beställa hem en ny i veckan. Men donken försvann också så antar att det kanske hade med varandra att göra:-) tack för svar , får väl återkomma om det fortsätter. Dock så oljan sa en mekaniker som jag kände att låt det droppa, dyrt, jobbigt att fixa säger han så får väl se :-)

av **Kölis** » 2012-04-21, 18.36.51

Är det inte hål i oljetråget så ta mitt första tips för ett par hundralappar. Jag vet att det fungerar då jag har gjort det på dels säkert 30 kundbilar och en egen plus en egen traktor. Vad har du att loosa på det?

av **Stjärnskådarn** » 2012-04-24, 22.31.26

Kolla ljuddämparupphängning mittre ljuddämpare. Det kan "donka" i golvet om den har gått av.

av **Stjärnskådarn** » 2012-04-27, 22.18.42

Sen får vi gissa vad det va som ställde till det.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-09-04, 17.13.31

Widget states

mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Re: mb 200 te 90

Vilka är online