Mercedes-Benz

hej! med kickdown menar jag att man trampar gasen helt i botten. så felet kan ligga i väljarknappen eller kanske ventilen som styrs av knappen? det sitter 2 st elventiler dit det går tunna plastslangar till från växellådan, den ena ventilen sitter vid bromsservot,precis ovanför den och den andra sitter närmare fjäderskålen på samma sida.. mvh pasi

Vissa tyska sajter beskriver hur de överbryggar kickdown-kontakten just för att bilen ska starta i ettan.
Är det fel=kortslutning på din kontakt kanske resultatet blir så. Hur det hänger ihop med E/S-reglaget som Jörgen beskrev kan jag tyvärr inte svara på. Enklast är väl att mäta upp kontakten+reglaget och rengöra med 5-56 elektronikspray mm. Sen lär det finnas ett relä på höger sida av växellådan ....

mvh/JB

hej! har kollat på sprängskisser och kommit fram till vilken som är vilken av ventilerna. den som sitter ovanför bromsservot styr "selector program change over valve" dvs väljarprogram växlingsventil och den som sitter vid fjäderskålen styr "shift point valve" dvs växlingspunkt(tidpunkt)ventil.

har provat att koppla ur kickdown kontakten under gaspedalen för jag tänkte om den va trasig men ingen skillnad den startar på ettan ändå..

och vad jag kan se så ska det inte sitta något relä vid växellådan då allt styrs med hjälp av undertrycksystemet via insugsröret.. undertrycket passerar då elventilerna i fråga ovan och sedan passerar luften genom dessa ventiler till växellådan.

men kan det vara så att någon av ventilerna är ur funktion då? har iofs provat att koppla ur elkontakterna till dom men ingen skillnad, det kan ju va då att någon av dessa inte får ström..och därför så startar bilen med ettans växel hela tiden.. mvh pasi

Såg en bild på låda med relä, men naturligtvis kan det ha varit en annan modell.

Däremot hittade jag denna text i ett forum på Motor-talk.de:

"Hallo!

Ich zitiere mal aus "Jetzt helfe ich mir selbst", Band 124, S. 154:

Um die Kriechneigung des Fahrzeugs im Leerlauf zu verringern, schaltet die Automatik bei Leerlauf in den 2. Gang. Bei leichtem Gasgeben wird auch im 2. Gang angefahren. Erst bei starkem Gasgeben wird in den 1. Gang zurückgeschaltet.

S. 290: Seit Juli 1993: Bei Automatik wird immer im 1. Gang angefahren.

Diese Aussagen treffen nur für die Benziner-Modelle zu!

Holger"

Om din bil är tillverkad runt månad Juli eller senare är allt uppenbarligen som det ska vara!

Mer än så här kan jag inte hjälpa dig. Lycka till med fina bilen!
http://www.thalia.de/shop/home/rubrikar ... t-band-124

mvh/JB

Hej mina vänner. Det är inte lätt att hjälpa om man inte får rätt uppgift.
I inläggsrubriken står: Köptips E220 (w124) 1993.
I texten från Pasi står: Köpte 220 E 1993.
Vad är det ni snackar om? E220 eller 220E ?
Mitt svar till Pasi bygger på att det var en 220 E

Hej förlåt Jörgen nu kommer nog en dum fråga men 1993 fanns väl bara 220E som w 124 lr är jag helt ute och cyklar?
Mvh Kalle

Hej Kalle
Frågan är nog berättigad, men 100% kan jag inte svara, då jag inte är så insatt i W124:an. Jag har för mig att man bytte modellbeteckning i Juli 1993 till Exxx. Om man bytte vx-låda vid samma tidpunkt vet jag ej. Så mycket vet jag, att dom senare elektronisk styrda 5-växlade lådor alltid startar på 1:an. Jag har en sådan i min CLK 430.

hej! det är frågan om en 220E, ber om ursäkt att jag har skrivit fel i rubriken! kan någon översätta den tyska texten så jag förstår vad det står om växellådan på den. ps.såg att jag hade kollat sprängskisser till fel låda...ber om ursäkt för detta med! mkt som kan gå fel när det vill så.. så det kan alltså stämma att det sitter elektronikbox på växellådan. då kanske den ska starta på ettan? mvh pasi

står detta info när jag säker med chassinumret:

Название val
fin
vin WDB1240221B963790
whc WDB
chassbm 124022
chass_ident 1B963790
type 124
subbm1 022
subbm2
auxiliary_drive
body 00000
body_code
delivery_date
engine 111960 12 018686
front_axle1
front_axle2
heater
interior 068
lights HELLA
model_idx 0
odometer
order_num1 0356951898
paint1 481
paint2
paint3
paint4
paint5
platform
production_num1
production_order_ref
rear_axle1
rear_axle2
release_date
retarder
rims
service_num
steering
trailer
transfer_case
transmission 722428 03 329511
vin_dc
vinwhc
winch
wiper BOSCH 930415

Code Текст
236 SPECIAL LAMP SWITCHING - DAYTIME RUNNING LAMPS
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
537 MANL. ANTENNA AND SPEAKER, FRONT - WITHOUT
550 TRAILER COUPLING
586 Unknown
593 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-ESG,BF
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
620 AIR POLLUTION CONTROL
630 ECE - WARNING TRIANGLE
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
663 LA-WHEEL 5-HOLE DESIGN
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
812 Unknown
825 VEHICLES FOR SWEDEN, ADDITIONAL PARTS
855 TELEFON TELE AID AM "DOM", NOKIA, D-NETZ
481 UNDERSHIELDS
068 Unknown

Från http://www.benzworld.org/forums/w124-e- ... -220e.html hittade jag denna text:

"The 220E was introduced in Oct '92 to replace the 200E. In Aug '93 MB renamed the range to start with the model number. ie 220E became E220. This was so that there was more uniformity; C200, S320, SL320 etc "

Ovanstående står väl inte direkt i motsats till tidigare uppgiften om start i ettan sedan Juli. Som jag ser det kvarstår möjligheten att bilen ska starta i ettan. Tillverkningsmånad på bilen vore en icke oväsentlig ledtråd! Och en växlande (kickdown)kontakt kan ju vara trasig både med utebliven slutning såväl som utebliven brytning, dessutom ha mer än en funktion.

mvh/JB

Hej Pasi
Nu har jag använd 2 tim. till att hitta i fabriksunderlagen. Din bil är en 220E (124.022) och i den bilen finns en 4-vx låda (722.428). Om du skickar din mailadress till mig skall du få ett datakort.

Hej Jörgen

vore kul om du delade med dig lite av det du hittat såvida det inte är hemligt mellan dig och Pasi.
T ex tillverkningsmånad men även ev uppgift om växellådans funktion och när den ändrades.
Var väl det tråden handlade om från början.
Alla försöker var och en på sitt sätt att bidra med lösningar för att det är kul,
då är det förstås också kul att höra vad andra kommit fram till.

vänligen/JB

hej! Jörgen: du kan skicka datakortet hit till forumet så alla kan se det, jag har inget att dölja med bilen så du får min tillåtelse till detta. mvh pasi

Hej Pasi
Jo tack, men forumet klara inte att ta emot pfd-filer och det är ca. 4 sidor.
Enl. fabriksuppgifterna blev vx-lådan 722.428 infört på 124.022 i okt. 1989 och hängde med till slutet av serien och lite in på 201-serien.
Den (124.022) har dom växlingstidar som jag skrev tidigare.
På 124.020/021/023/026/027/043/083 samt 201.018/023/024/028 startedes på 2:an i "E"-programmet.
Då jag inte är någon 124-expert, får nog mitt engagement i frågan sluta här.

Sorry Pasi, glömde översättningen. Kontentan av den tyska texten/infon ur
gör det själv-boken är att modellen sedan Juli 1993 ska starta på ettans växel.
Som jag tolkar det, är din bil tillverkad då eller senare är det inget fel på den.

mvh/JB