Mercedes-Benz

Hej jag har några elproblem med min 300ce, de är så här att när jag kör bilen som vanligt så åker blinkers säkringen, men bara ibland(då den vill jävlas känns det som). På säkringsschemat står det att det är bara är tuta och blinkers på den säkringen, men jag har bara blinkers där pga ny ratt. Jag har provat me starkare säkring(en Röd) men den åker med. När jag svängde höger en gång så börja den blinka snabbt som tyder på reläfel, men nu blinkar den som vanligt höger o vänster. jag tror att det är 1 av 2 knappar i dörren på förarsidan. För när jag tycker in den övre knappen så brukar det IBLAND klicka i ett relä under huvöppning/parkerings releasen.
Och på min bil verkar det var så att är dörren stängd då bilen är AV funkar inget (typ elhissar, elstolar och taklucka osv), men har öppnar jag dörren då bilen är AV så funkar allt.

Undrar även om någon vet vad som är fel då sätesvärmarna inte funkar? har testat och det går ström till knappen men inget händer, kan det vara fel i själva sätet typ kabelbrott eller utbränd värmare?
för det är även fel i elnackstödet på förarsidan, det klickar bara i relät under stolen.

Vore bra om någon visste iaf något problem, för hela bilen verkar vara ett stort EL fel


Tack på för hand!

MVH Peter E

Hej Peter

Det är inte helt ovanligt att det är jordfel när man får en massa underligheter i elen.
Hade liknande problem på min 300, om du har tillgång till chema så kolla alla jordpunkter för så gjorde jag (lossade och gjorde rent) efter det så har den fungerat helt ok.
Tar lite tid men är värt mödan.
Christer

Jag tror inte det är Jordfel för när jag köpte den för ca 2mån fungera blikers (dock inte sätesvärm o nackstöd). KAN ha blivit fel då jag bytte spaken till blinkers någon kontakt som ligger halvpå. Ratten ligger då en kugg fel. Men sätesvärmarna och nackstöd är nog kabelbrott. Är dock konstigt att det blinkar snabbt IBLAND till höger och somvanligt till vänster. Ska titta lampor kan ju vara det.

Glömde även säga det att när står jag still och har bilen på så funkar allt toppen. Det är när jag kör som säkringen brinner.
Har provat att vrida ratten+lysen+bromsa öppendörr och stängddörr, när jag står stilla och allt funkar fint.

Tänkte även höra om du vet vad dom 2 knapparna i dörren är till för? bältes betjänter? vikningslås till stolarna? taklampa?

mvh Peter

troligen släpringen i ratten som spökar.
detta att inget funkar med stängd dörr och avslagen tändning är helt ok.

sj

okok ska ändå ta lös ratten o flytta en kugg så då kan jag kolla kontakten och ringen






Tack så mycket båda två! ska titta om det funkar

ja felet borde vara där eftersom du börjar köra å ev vrider på ratten
så brinner säkringen
av jordfel blir det ingen kortis
sj

JO men blinkersen sitter ju i spaken inte i ratten. det är ju bara "klicksaken" som gör att spaken går tillbaka som sitter på ratten. Men jag ska lös me ratten imorrn o titta om kontakten sitter löst.

Jodå det är inte ovanligt att spänningsfall drar säkringar om jordpunkterna är dåliga. Jag fick byta säkringar stup i ett.
På min var det så att sätesvärmarna inte fungerade, slog jag på dom så tjuvjordade det från alla möjliga ställen, instrumetpanelen fladdrade och reläna drog här och var, blinkers fungerade inte efter ordning, ja det var mycket konstiga saker som hände, sterion fick spel mm.
Jag provade att byta ut båda framsätena till och med, för jag trodde till slut att felet låg i dom.
Men visst kan det vara så att det är något annat som spökar på din bil, men för att du har bytt ratt så borde det inte påverka blinkers för det.

Men lycka till i felsökandet.
Christer

På säkringsschemat står det att det är bara är tuta och blinkers på den säkringen--


därav min ide med släpringen
sj

Jo men som jag skrev tidigare så har jag tutan separat eftersom det är en nyare ratt.
Men det kan ju vara så att innan jag bytte spaken så var "tutkabel" kapad för att det inte skulle kunna kortsluta. Och nu när jag har en ny spak så är den hel och kortsluter ibland.
Men som sagt så ska jag lös me ratten idag och flytta den en kugg, och då ska jag titta där under me

sl500 skrev:På säkringsschemat står det att det är bara är tuta och blinkers på den säkringen--


därav min ide med släpringen
sj

Du hade rätt det var tuttan/släpringen som gjorde det hela. Jag blev sur och slog i ratten medans blinkersen var på och då dog säkringen Tog lös airbagen och klippte +kabeln till tutan och nu funkar blinkersen fint

miljoner tack för allt


här har du bilen http://www.garaget.org/?car=254121 om du vill titta på den



MVH Peter E!

va bra att du fannt felet
sj