Demontering av sköld/kjol till bakre kofångaren

2000-

Demontering av sköld/kjol till bakre kofångaren

UNREAD_POSTav Wilhelm Meinhardt » 2012-11-03, 14.34.46

Någon som har ett grepp om tågordningen vid en demolering. Jag har begynnande rostproblem i skarven mellan kjol och skärm strax bakom hjulhusen. Bilen är en C32á AMG av årsmodell 2001 som bara gått 12 000 mil
Tacksam för hjälp
Wilhelm Meinhardt
 
Inlägg: 5
Blev medlem: 2011-02-01, 23.09.57

Re: Demontering av sköld/kjol till bakre kofångaren

UNREAD_POSTav kalle59 » 2012-11-03, 17.55.40

Varför 3 trådar om samma sak? :roll:
Medlem 2077

Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
kalle59
 
Inlägg: 2248
Blev medlem: 2007-09-27, 20.29.50

Re: Demontering av sköld/kjol till bakre kofångaren

UNREAD_POSTav J B » 2012-11-03, 19.03.30

Hej!

här är en instruktion: http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=702206
Liknande beskrivning hittar man t ex i Etzolds utmärkta bok Mercedes C-klasse 6/00 bis 3/07. Delius Klasings förlag, sidan 246. Infon kan säkert också hittas hos tyska MB om man är klubbmedlem. Detta mkt blygsamma tips kostar inte ett öre Mercedesvänner emellan. Däremot ville den auktoriserade Mercedesverkstaden inte tala en extra minut med mig senaste gången jag ringde dem. De hänvisade dels till sin okunskap dels till ett betalnummer, teknisk support. 0900-xxx á 20 SEK/minut... för en ren struntsak. Men jag dög som kund när jag lämnade in bilen till reparation för mkt pengar... Låt oss hjälpas åt i detta forum, vårt alternativ när svenska Mercedes är på det humöret. mvh/JB
J B
 
Inlägg: 412
Blev medlem: 2010-11-17, 01.57.42

Re: Demontering av sköld/kjol till bakre kofångaren

UNREAD_POSTav Wilhelm Meinhardt » 2012-11-04, 12.00.02

Tack för hjälpen, precis vad jag sökte. Vad gäller de tre trådarna i stället för en är jag lika frågande
Wilhelm Meinhardt
 
Inlägg: 5
Blev medlem: 2011-02-01, 23.09.57

Re: Demontering av sköld/kjol till bakre kofångaren

UNREAD_POSTav sl500 » 2012-11-04, 14.10.20

Wilhelm Meinhardt skrev:Tack för hjälpen, precis vad jag sökte. Vad gäller de tre trådarna i stället för en är jag lika frågande



12000 mil å begynnande rost är det en skruvad import.
jag har 38.000 garanterade mil utan rost på min sl500

förmodligen gick det trögt och du trykte 3 ggr. då blir det så.
gå in och radera dom

sj
Användarvisningsbild
sl500
 
Inlägg: 5721
Blev medlem: 2007-08-16, 17.28.19
Ort: Gotland

Re: Demontering av sköld/kjol till bakre kofångaren

UNREAD_POSTav swampmonkey » 2012-12-06, 19.33.25

de två andra trådarna raderade..

mvh Linus
w115 240d, 72hp, 3.07bakaxel, 15" barock
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
swampmonkey
 
Inlägg: 1458
Blev medlem: 2011-08-08, 00.23.41
Ort: Göteborg-Mölndal

Re: Demontering av sköld/kjol till bakre kofångaren

UNREAD_POSTav Wilhelm Meinhardt » 2013-04-05, 17.47.46

Bilen är svenskregistrerad och körts av mig sedan 1750 mil. När jag köpte den lät jag underredsbehandla den men rosten finns där trots allt. Den koncentrerar sig till dörrarnas nedre kanter samt vid skarven bakre kjol/skärm. Jag fångar fast i rosten innan det hinner sprida sig men under dörrarnas smala kante kunde jag konstatera att lacken går att dra av som en tape. Dålig vidhäftning m.a.o. Jämför jag lacken med vår andra bi, en Audi, kan jag bara konstatera att audiens lack är vida starkare mot stenskott. Detta hindrar inte att även den har fått vissa små rostangrepp. Den bilen går hela vintern så den har en mycket tuffare miljö. Nu är Mercan rostfri efter en vinters pysslande. Roligt att få den på hjul igen
Wilhelm Meinhardt
 
Inlägg: 5
Blev medlem: 2011-02-01, 23.09.57


Återvänd till W 203/204/205 C-klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst

cron