Mercedes-Benz

av **AmeliaW109** » 2022-04-12, 20.26.46

En av mina S124 har i många år gått på saltade vägar. Årgång 1996, miltal ungefär 40.000.
När jag nu skulle byta till nya framflyglar fick jag en del obehagliga överraskningar...

Runt de ställen där innerskärmarna (plast) är fästade i hjulhusens plåt fanns ingen plåt kvar, bara lite underredsmassa och den för MB typiska plastmassan. Flera stora hål blev det, och åtskillig ny plåt fick jag svetsa på plats.

Detta är inte unikt för 124-modellerna, jag har sett liknande skador på den W123 jag pysslar med på fritiden.
Men alla ni ägare av W/S/C 124, håll uppsikt på plastinnerskärmarnas fästpunkter i främre hjulhusen. De är känsliga.

av **AmeliaW109** » 2022-04-20, 20.28.02

Mycket jobb med att svetsa hjulhusen i och utanför motorrummet.
Det blev så småningom två nya framflyglar av märke Klokkerholm. Passformen var ganska bra men inte perfekt, så vissa justeringar behövdes. Ganska bra rent ekonomiskt eftersom nya MB original framflyglar kostar mer än vad lackfirman begärde för att lacka de båda framflyglarna i originalkulör...

av **osla** » 2022-04-20, 20.28.51

kolla även bakvagnsinfästningen, där dom främre bussningarna,fästena till vaggan sitter i karossen, även vanligt att dom lossnar och bakvagnen enbart sitter på dom bakre fästena, men har det gått så långt så blir bilen i princip okörbar, kastar fram och tillbaks

av **AmeliaW109** » 2022-04-20, 20.32.22

Jomen visst, där bak var det riktigt dåligt! Men det fick jag svetsat på denna bil för ett par år sedan, där är det bra just nu.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-10-07, 01.55.58

Widget states

W124 rostfällor

W124 rostfällor

Re: W124 rostfällor

Re: W124 rostfällor

Re: W124 rostfällor

Vilka är online