Mercedes-Benz

av **@tzel** » 2014-03-06, 22.05.24

Min 124:a kombi från 96, med 320 motor har totalhavererat hela elsystemet under motorhuven. Kablarna har vittrat och enligt Hedin ska hela kabelhärvan bytas vilket skulle kosta 25tusen! Och den har bara gått 24tusen mil. Ska detta vara den berömda Mercedeskvaliten? Enligt vissa källor inte ovanligt på de senare 124:orna. Någon som vet mer?

av **Marie** » 2014-03-06, 23.14.47

@tzel skrev:Min 124:a kombi från 96, med 320 motor har totalhavererat hela elsystemet under motorhuven. Kablarna har vittrat och enligt Hedin ska hela kabelhärvan bytas vilket skulle kosta 25tusen! Och den har bara gått 24tusen mil. Ska detta vara den berömda Mercedeskvaliten? Enligt vissa källor inte ovanligt på de senare 124:orna. Någon som vet mer?

Det där handlar om ett offer som vi Mercedesägare förväntas göra på miljöns altare. För att maxa sin miljöprofil beställde MB kabelhärvor med alldeles för lite av miljöskadliga mjukgörare. Resultatet ser vi idag med kabelhärvor som påminner om porslin.
Bara kabelhärvan kostar till sexan en bit över 10 papp. Är man riktigt händig bygger man en ny själv av ordentligt högtemperaturbeständig kabel från t.ex. Elfa. Är man lite mindre händig köper man en ny originalhärva (de är bättre idag - t.o.m. Mercedes lär sig ibland av misstagen) och byter den själv. Gör man det systematiskt är det egentligen inget svårt, även den som har två vänsterhänder gör det på ett par timmar. Annars är det att låta "Hedningarna" eller någon kompetent MB-verkstad göra det och pröjsa o försöka se glad ut ändå.

Man får bara hoppas att det inte varit kortslutningar som skjutit ihjäl diverse databoxar...
För då blir det ännu dyrare....

av **doolar** » 2014-03-09, 23.22.44

Eller så hittar du en begagnad på Ebay som är av den uppdaterade modellen, och byter själv.

Hittar flera stycken vid snabb sökning för under 2000 kr.

av **@tzel** » 2014-03-16, 20.16.22

Ja, det finns ett par företag i USA som sysslar med sånt här. En firma i N. York som byter tråd för tråd och en annan som säljer färdiga nystan för ung tusen dollar. men vågar man lita på att det passar, om något hänger sig är det jun litet svårt klaga och hur nkomplicerat installera. Enligt Vejby några timmars jobb - låter nästan för bra för att vara sant. Ellern kan jagn komma ner till Vejby så hjälper Du mig?

123 kombi 82
300SE Cab 63
skrotningsfärdig S-klass från 70-talet

av **Marie** » 2014-03-17, 00.57.42

@tzel skrev:Ja, det finns ett par företag i USA som sysslar med sånt här. En firma i N. York som byter tråd för tråd och en annan som säljer färdiga nystan för ung tusen dollar. men vågar man lita på att det passar, om något hänger sig är det jun litet svårt klaga och hur nkomplicerat installera. Enligt Vejby några timmars jobb - låter nästan för bra för att vara sant. Ellern kan jagn komma ner till Vejby så hjälper Du mig?

123 kombi 82
300SE Cab 63
skrotningsfärdig S-klass från 70-talet

Jag skulle för min del tänka mig för både två och tre gånger om det verkligen inte finns något annat alternativ innan jag skulle starta en motor där jag vet att motorkablaget vittrat sönder.
Som jag skrev högre upp är det stora risker att skjuta en eller flera snordyra styrboxar...

Var finns du och bilen?

av **@tzel** » 2014-03-17, 03.34.37

Jag bor i Skene och bilen står i Borås - och sen har jag en kompis i Vejbyslätt som jag hälsar på då och då. Men Du tror alltså att det inte är lönt försöka reparera kabeln? Hade bilen hos Hedins i höstas och då gick den inte heller och då bytte de det där vanliga överspänningsrelät, det tog de 4tusen för men sa inget om risken för vittrande kablage. Tror Du man kan testa databoxen i så fall först?
Synd skrota en fin bil, ingen rost bara 24tusen mil.

av **Marie** » 2014-03-17, 22.35.05

@tzel skrev:Jag bor i Skene och bilen står i Borås

Inte fan skall du skrota den!

Världen är bra liten, jag är nog f.n. mer i Kinna än i Vejby :mrgreen:

och då känns varken Skene eller Borås som världens ände...

Jag har själv aldrig byggt en ny motorkabelstam, men däremot skiftat en rutten mot en ny och frisk, och det är det som tar ett par timmar.
Huvudskälet till att jag inte själv byggde är två. Dels värderar ajg min tid lite för högt för att sätta igång med ett sådant projekt, dels så handlade det om min bruksbil som helt enkelt inte får stå stilla och lata sig så länge som det skulle ha handlat om.

Du kan ju kolla priset på kablage per postorder t.ex. här:
http://www.auto-bendig.de men då behöver du iofs ha reservdelsnumret.
De är garanterat betydligt billigare än Ingemar och Anders Hedning - ursäkta - Hedin...

Om något styrdon hälsat hem är ju faktiskt nästa fråga, men sådana brukar man ju kunna hitta på skroten. Kanske Åsa Post uppe i Brämhult har något på hyllan?

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-04-17, 19.15.17

Widget states

Vittrande kabelhärva med kortslutning

Vittrande kabelhärva med kortslutning

Re: Vittrande kabelhärva med kortslutning

Re: Vittrande kabelhärva med kortslutning

Re: Vittrande kabelhärva med kortslutning

Re: Vittrande kabelhärva med kortslutning

Re: Vittrande kabelhärva med kortslutning

Re: Vittrande kabelhärva med kortslutning

Vilka är online