Mercedes-Benz

[perola]

190 -88, förgasare. Har kollat spänningsfallet från batteriet till båda strålkastarna, det är 1,2 Volt. Det syns en tydlig skillnad om man ansluter en kabel direkt från batteriet. Kan naturligtvis fixas med ett relä, men något måste ju hänt på vägen.
Tips?

[AmeliaW109]

Du får nog följa strömmens väg via säkringarna (kan vara slitna eller oxiderade), ljusströmställaren, hel/halvljusomkopplare och till kontaktdonet som jag antar sitter på utsidan av lykthuset (så är det på 124 iaf).

Eftersom du har instrument och kan mäta spänningsskillnad så får du göra mätningar i de punkter som är lättåtkomliga. Säkringarnas upp- och nedsida förstås, och de kontaktdon som går att komma åt. Oxiderade kontaktytor ska ju göras rena och smörjas.

Om det visar sig vara ljusströmställaren som är största boven så kan lösningen med reläer vara billigast och bäst, jag har dock inte reda på vad en ny ljusströmställare kostar idag. Inte heller hel/halvjusomkopplaren, men priser går ju alltid att leta rätt på.