Tomgång går ej ned till normala 750r/m

W 124 E-Klass 1986-1995

Tomgång går ej ned till normala 750r/m

UNREAD_POSTav Techno F3 » 2022-05-25, 16.45.10

Hej ! Har en E cab 1994 320 E. Plötsligt vid en start gick tongången upp högt kall motor ca 2500 r/m sedan varmare ned ca till 1500r/m och då stod och pendla upp och ned 500 r/m. När man körde med varm motor gick varvet ned till 1500 r/m och ibland 2000 r/m och bilen gick ca 50 km/h utan gaspådrag. Fick minska farten med bromsen, Vad börjar jag luftmassemätaren ? Eller vad är felet. Bilen gått 14000 mil.
Medlem 3612 Lars
Techno F3
 
Inlägg: 33
Blev medlem: 2017-04-17, 18.10.55

Re: Tongång går ej ned till normala 7500r/m

UNREAD_POSTav AmeliaW109 » 2022-05-25, 20.51.29

Har du bytt eller renoverat kabelstammarna till motorstyrningen och till spjällhuset?
Om inte så är dessa kabelstammar med sina vittrande isoleringar första troliga orsak.

Om kablaget är original så kan du försiktigt öppna höljet med en vass kniv för att inspektera kablarnas isolering. Troligen ligger där en massa smulor och flisor av plast inuti höljet, och kablarnas koppar är bitvis blottlagd. Då är det bara att byta eller helrenovera kabelstammarna.

Om detta redan är gjort så får vi leta efter andra orsaker. Luftmassegivaren som du nämnde, är en annan vanlig felkälla.

Och förresten förstår jag att du menar 750 rpm tomgång, inte 7500 rpm tongång, hoppas du slipper spydiga svar :)
MBKS #3859, medlem här sedan 2015 men MB-entusiast sedan 1980-talet
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)

Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
Användarvisningsbild
AmeliaW109
 
Inlägg: 843
Blev medlem: 2015-11-05, 22.57.17
Ort: Ljusdal

Re: Tomgång går ej ned till normala 750r/m

UNREAD_POSTav Bop124 » 2022-05-26, 18.52.55

Kolla även så du inte har läckage i bränsletrycksregulatorn.
Har du läckage i den påverkar det tomgången.
Bränsle i vacuumslangen är en tydlig indikation på att den är krasslig
S124 280E-93
W204 220CDI-14
Historia
W109 280S-69 (min första bil)
w115 200-73
W123 280E-79
Bop124
 
Inlägg: 96
Blev medlem: 2021-03-10, 13.00.58
Ort: Västerås


Återvänd till W 124 E-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 3 gäster