av Kölis » 2012-01-20, 22.07.25
Generellt så brukar det vara så att alla knutar ligger i linje. Men kardan är balanserad med vikterna som sitter på och det är individiellt för varje kardanaxel, det finns alltså inget bra utgångsläge.. Har du tagit isär kardanaxeln utan att märka upp den så har du skaffat dej problem. Antingen kan du tar ner och upp den lika många gånger som det finns varianter på att sätta ihop den och provköra. Eller så får du lämna in den till någon firma som kan balansera den, troligtvis billigare att köpa en annan begagnad som är uppmärkt.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.