Mercedes-Benz

av **micke76** » 2012-08-30, 09.06.03

Hej, har en 93a 250 td sedan och har ett konstigt fenomen som kommer och går. Ibland när jag startar ligger varvräknaren kvar på noll och bilen varvar lite mindre än den ska på tomgång, gissningsvis 400-500 varv. Oljetryck går upp som det ska. Får den stå lite och gå eller om man gasar lite upp och ner så efter en liten stund börjar varvräknaren fungera och motorn går då på rätt tomgångsvarv.

Hittade nått om idle air compensator på ett utländsk forum, att den kan kärva fast, kan det vara felet?

Hoppas någon kunnig själ kan ge mig tips på vad detta kan vara för fel. Går ju att leva med men är lite irriterande ändå.

mvh
micke

av **mbhuset** » 2012-08-30, 13.24.02

Hej,

kollat ovp-relät ? Med 99% säkerhet är det det som spökar.

Hälsningar

MB-HUSET

Per

av **micke76** » 2012-08-31, 08.59.11

Tack för snabbt svar, min mekaniker pratade om något relä när jag var där sist och beskrev felet. Är säkert det då som spökar.

Är det dyra saker att fixa?

av **sl500** » 2012-08-31, 15.58.12

ca 225.- sitter inne bakom batteriet lätt att byta själv avlägsna plastskivan innanför batteriet
OVP överspänningsrelä

sj

av **mbhuset** » 2012-09-20, 10.36.20

Hur gick det? Lägg gärna in hur det löste sig. (Om det löste sig)

Hälsningar

MB-HUSET

Per

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-09-04, 15.59.04

Widget states

Varvräknaren på noll vid start och för låg tomgång

Varvräknaren på noll vid start och för låg tomgång

Re: Varvräknaren på noll vid start och för låg tomgång

Re: Varvräknaren på noll vid start och för låg tomgång

Re: Varvräknaren på noll vid start och för låg tomgång

Re: Varvräknaren på noll vid start och för låg tomgång

Vilka är online