Mercedes-Benz

av **gustafsson** » 2013-02-03, 22.30.18

Tjena! Har en W115 240D 1974 och upptäckte
att det här spjället sitter löst. Går att föra upp och ner.
Vilken funktion har den? Sitter en fjäder på
andra sidan men vet inte om den hör ihop med det hela.
Tänkte om spjället har något med kallstart att göra..

Tacksam för svar!

Bild

av **W115_220D** » 2013-02-04, 00.57.34

Spjället är till gasreglaget. Vid mer gas minskar vacuumet i insuget och en slang är kopplad till insprutningspumpen som har ett membran och gör att pumpen reglerar på mer bränsle. Det andra spjället innanför är ett backslagsskydd för arc motorn inte ska starta baklänges om bilen kommer i rullning baklänges med framväxel i.

av **gustafsson** » 2013-02-04, 01.44.30

Tack för svar!
Kollade på en annan bild och ser ut som att det ska sitta en fjäder som håller fast spjället.
Kanske bäst att leta fram en sådan då

av **tobbe-38** » 2013-02-04, 10.02.11

W115_220D: Gäller det även på 240D 79- "stjärnkolvaren"? för jag har en sån motor i min W115 men inget gasspjäll finns kvar, och slangen från spjället är klippt.

Jag har jobbig tomgång på bilen när jag vrider tomgångsregleringen i bott, och startar bilen kall då måste jag hålla gas ändå, efter ett tag har den tomgång och sen blir den bara högre och högre, och den måste nästan vara uppe i full arbetstemp innan man kan stänga av regleringen helt. och han är Väldigt känslig, slår man på tex extraljusen så sjunker varvet så motorn börjar hacka.

Det är ju nått med Regulatorn som inte funkar. är det vakumstyrd på den årsodellen med?

Mvh

av **gustafsson** » 2013-02-04, 16.34.18

Har också lite knepig tomgång på min bil. Tänkte ett tag
att det hade att göra med det där spjället. Måste vrida tomgången så högt
som möjligt när jag ska starta och den klarar inte av att ställas ner för då
dör bilen efter en stund.

av **osla** » 2013-02-04, 17.32.48

är det inte bara 220D som har det där spjället? har aldrig sett det på en 240D

av **smokeytorque** » 2013-02-04, 22.28.51

Spjället sitter-har jag för mej-på de pumpar som saknar backslagsvakt i pumpen. Vad jag förstår finns nån mekanisk pryttel i de senare pumparna som stryper bränslet om man försöker rotera motorn baklänges...startar en gammal diesel baklänges, går den på fullt rus tills den dödar sej!

av **tobbe-38** » 2013-02-05, 01.06.39

Ja för spjället borde ju iinte ha någon betydelse på tomgången så. det ska väll Regulatorn i pumpen styra. vet inte vad det är för typ av ragulator på en mercedes diesel för personbilsbruk.

Men på Traktorn Volvo BM 350 med bolinders diesel 1113 med Bosch pump, sitter de centifugalgenerator. och den är fin på de viset att den håller alltid samma varv oavsett belastning.

Och jag har inte en susning om hur det funkar på Mercedes

av **W115_220D** » 2013-02-05, 01.09.48

Det ska sitta en fjäder på spjället som är till gasreglaget till den klacken som sticker ut från insuget som man ser på bilden. Den är för att gasspjället ska gå tillbaka till noll. Bra att ha ifall gasstaget skulle lossna så inte motorn rusar.

av **W115_220D** » 2013-02-05, 01.12.41

tobbe-38 skrev:Ja för spjället borde ju iinte ha någon betydelse på tomgången så. det ska väll Regulatorn i pumpen styra. vet inte vad det är för typ av ragulator på en mercedes diesel för personbilsbruk.

Men på Traktorn Volvo BM 350 ed bolinders diesel 1113 med Bosch pump, sitter de centifugalgenerator. och den är fin på de viset att den håller alltid samma varv oavsett belastning.

Och jag har inte en susning om hur det funkar på Mercedes

Den motorn på bilden har vacuumsreglering inte centrifigalregulator

av **tobbe-38** » 2013-02-05, 01.33.23

Ja de vet ja, men tänkte på de senare 70talarna när de fick nyare pumpen, med vakuumavstängning och smörjning via motorn osv. där finns de ju inga vakumslangar till insuget.

Mvh

av **W115_220D** » 2013-02-05, 03.50.53

tobbe-38 skrev:Ja de vet ja, men tänkte på de senare 70talarna när de fick nyare pumpen, med vakuumavstängning och smörjning via motorn osv. där finns de ju inga vakumslangar till insuget.

Mvh

Då sitter regulatorn i pumpen.
Det är en typ av centrifugalregulator

av **tobbe-38** » 2013-02-05, 21.57.55

Ja okej, men då verkar det vara nått fel på min, för den borde håll samma varv o man tex slår på extraljusen och inte sjunka så den nästan dör, jätte känslig är den. bara när den står på tomgång så kan de plötsligt stiga eller sjunka.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-10-07, 05.56.01

Widget states

Vad är detta för spjäll?

Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Re: Vad är detta för spjäll?

Vilka är online