Mercedes-Benz

Tjenare, jag vet inte riktigt var jag ska börja. Finns det någon i klubben som är duktig på billarm. Mitt larm är ett cargard 950s och det utlöser vid färd nu med jämna mellanrum. Det hela började med att batteriet tog slut i fjärrnyckeln och jag beställde nya batterier. I väntan på detta så togs den andra fjärrnyckeln i bruk och sedan dess har jag haft ett rent helvete. Larmet utlöser vid färd med jämna mellanrum. Jag har gjort vissa noteringar den senaste veckan och kört lite test rundor. När jag kör och trycker på bromspedalen så utlöser larmet fast bara ibland. Har jag stereon på och kör så utlöser larmet efter en stunds körning när jag använder bromspedalen. När detta har hänt och larmet ljuder så går jag ur bilen, aktiverar larmet med fjärren och efter en stund tystnar hornen. Jag låter bilen stå ca 5 minuter och jag har också brutit strömmen från batteriet. Jag tar sedan plats bakom ratten och startar precis som om ingenting har hänt. Utöver detta så har andra trevliga saker hänt denna veckan som gått. Farthållaren som tidigare har fungerat klockrent lägger nu av när den själv känner för det. I fredags tändes min abs lampa vid två tillfällen när jag gjorde inbromsning vid korsning. Noterade också vid ett tillfälle att det ryker svart från mina avgaspipor vid start och jag har även märkt att motorn är seg vid start fast bara när den är kall. Bilen är servad på märkesverkstad i alla år och har fullständig dokumentation, även komplett ägarförteckning så den har fått den vård och omtanke som den behöver. Bilen kommer nu att ställas av och min 200a kommer att tas fram igen. Denna mardröm måste få ett slut, eller iallafall ta en paus. Snälla hör av er om ni har varit med om något liknande.

Hej Jerka, jag förstår om du blir förtvivlad, först och främst måste du tänka metodiskt, ditt spökande larm måste kopplas ur, det är steg 1, farthållaren kan ha flera orsaker, det kan vara glapp i kontakter osv, själv har jag varit ute för två saker, det ena var att kontakten vid bromspedalen var felljusterad, ska låta vara osagt om MB har samma som Audi, det andra var själva styrdonet som levde sitt eget liv så det bytte jag, ABS:en måste man mäta på för att se felkällan, inget för hemmamekaren alltså och beträffande svartröken så är min åsikt att du bör hitta någon duktig mekaniker som kan titta på detta, håll dig borta från märkesverkstäderna då dessa i dom flesta fall inte klarar äldre bilar utan bara klarar att ta hutlöst betalt, jag skulle rekomendera en bilelektriker, var bor du?
Lycka till
Kalle

Som Kalle säger Demontera larmet totsalt finns ingen anledning att ha ett larm på så pass gammal bil inget stöldbegärligt och dessutom brukar det vara spök med sådana larm.
Farthållaren styrs över bromsljuskontakten
Ibland räcker det med att lossa anslutningar till styrdon eller ta av pluss-kabeln i 15 min. för att nollställa styrdon som fått spatt.
vh sylwe

Ska imorgon ta kontakt med en larm firma som kanske kan ta en koll på bilen. Det verkar ändå som mina problem med larmet, farthållaren och abs enheten på något vis spökar vid bromspedalen. Larmet utlöser inte vid färd föränn jag trycker på pedalen. Jag misstänker krypström under ratten vid just bromspedalen och dess kontakt. Jag bor i osby som ligger i norra skåne, har ca 2 mil till markaryd och där ligger motorcentrum som säljer och servar mercedes benz men det är ju som sagt en märkesverkstad.

med risk för att blihängd säger jag återigen akta dig för dom, sök upp en bilelektriker istället
Mvh Kalle

INSTÄMMER HELT MED KALLE.
VH SYLWE

Hej, har pratat med både larmfirma och mb verkstad och alla säger samma sak. Plocka ur säkringen till larmet. Vet ej var dom här säkringarna kan tänkas sitta, under ratten eller ute i motorrummet. Har även skrivit ut manual till mitt larm via internet. Ska hem och prova ikväll. Spännande.

jag skulle inte bara ta bort säkringen utan demontera hela kablagetoch ev. givare mm. till det där pisslarmet, fattar inte varför folk sätter in sådana larm.
vh sylwe

Efter vad som har hänt så kan jag bara instämma med dej sylwe. Man vågar ju inte använda bilen nu tack vara larmet. Jag hade ju som sagt tänkt mej en rullande renovering men det känns bäst nu att ställa av bilen och fixa och se över saker i lugn och ro.

Hej jag hadde något liknande fast på en 740 volvo som larmet startade på lite då och då ibland hände det ingenting när jag skulle startabilen.Då var det jord fel på larmet.. kolla jordnings punkterna under instrumentbrädan även om det ser bra ut så skruva eller lirka på dom det är värt ett försök iallafall

Hur gick det, blev det löst? i så fall hur? har en ide om farthållare/ABS.lampa kolla så att lamporna till bromsljuset är hela, haft exakt samma problem fast på en audi, kände mej lite dum efter att rivit halva bilen o hittar en trasig lampa, nästa gång ska jag börja med det enklaste först