täta läckande bakljus med butyl?

1982-1993

täta läckande bakljus med butyl?

UNREAD_POSTav nicolito » 2012-08-23, 11.09.41

Hej,

Kanske lite kryptiskt ämnestitel, men jag har tagit bort lite rost i öppningen för bakljusen. Den har nog uppstått pga att tätningen på bakljusarmaturen är helt kass på min bil. Det sitter ett par rökfärgade glas där, så jag antar att tätningen inte såg ut så från fabrik. De lister som sitter på nu suger upp fukt och behåller den istället för att hålla fukten ute. Även om jag tror och hoppas på epoxiprimerns skyddande effekt vill jag gärna fixa denna list innan det är för sent.

Finns det någon här som testat att täta bakljusen med butyltejp/band? Jag har läst på andra forum (icke mb) där folk är helt frälsta i detta. Jag är dock inte säker på hur man ska göra detta på 201'an. Köpa tjockt runt gummi och ta bort den ruttna tätningen som redan sitter där eller köpa ett tunt platt band och lägga mellan det nuvarande gummit och plåten?

Finns det någon med erfarenhet av detta? Butylband kostar ju lite pengar så jag slipper gärna att testa mig fram :roll:

alla tips är välkomna (glöm silikon)
nicolito
 
Inlägg: 26
Blev medlem: 2012-04-08, 17.33.51

Re: täta läckande bakljus med butyl?

UNREAD_POSTav W115_220D » 2012-08-23, 21.05.28

Använder du butyl får du nog problem att få loss insatserna om du ska ha loss dem någon mer gång och det tål skarpa avfettningsmedel dåligt.
Fäste några emblem med butyl en gång och när man tvättade med avfettningsmedel klenade det ut på lacken.
Finns bara 2 sorters bilar, nya och begagnade Mercedes
W115_220D
 
Inlägg: 532
Blev medlem: 2011-08-05, 17.19.00
Ort: Tidan

Re: täta läckande bakljus med butyl?

UNREAD_POSTav Söderberg » 2012-08-23, 23.15.22

Använd svart Sikaflex och en kittspruta. Funkar utmärkt som tätning och möjlighet att demontera finns kvar. Härdar men stelnar inte.
Söderberg
 
Inlägg: 54
Blev medlem: 2011-09-04, 14.33.38
Ort: Stenungsund

Re: täta läckande bakljus med butyl?

UNREAD_POSTav nicolito » 2012-08-24, 19.39.41

Söderberg skrev:Använd svart Sikaflex och en kittspruta. Funkar utmärkt som tätning och möjlighet att demontera finns kvar. Härdar men stelnar inte.


Sikaflex låter intressant. Hade inte hört talas om det förrut. Googlade lite snabbt och insåg att det finns en hel hög med sikaflexprodukter, många för båtar. Vilken syftar du på? Har du provat själv? Sikaflex 527 eller 552 AT verkar ju vara gjorda för bilar, men såg att de säljer 291i på ClasOhlson. Vad är det för skillnad på dem?
Med möjlighet att demontera antar jag att det inte krävs våld... Det var främst av den anledningen jag funderade på butyltejp, inte silikon.

Tackar för tipsen
nicolito
 
Inlägg: 26
Blev medlem: 2012-04-08, 17.33.51

Re: täta läckande bakljus med butyl?

UNREAD_POSTav Kölis » 2012-08-24, 20.27.19

Gå in hos en erkänt duktig färg och järnhandlare typ Järnia. Ställ frågan där hos proffset som kan din fråga. Men snika inte sedan när du handlar och skyller på handlaren.. Biltema säljer inte samma produkter som proffset säljer.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: täta läckande bakljus med butyl?

UNREAD_POSTav W115_220D » 2012-08-24, 21.03.57

Butyl stelnar inte heller men det används för att fästa vindrutor på bilar och de sitter ganska bra.
Går ju såga loss med ståltråd men bakljuset blir nog besvärligt att såga loss om du ska gå bort den.
Sikaflex? Blir inte det ganska hållfast med fast konsistensen är som härdad silicon?
Låter besvärligt att demontera i framtiden
Finns bara 2 sorters bilar, nya och begagnade Mercedes
W115_220D
 
Inlägg: 532
Blev medlem: 2011-08-05, 17.19.00
Ort: Tidan

Re: täta läckande bakljus med butyl?

UNREAD_POSTav nicolito » 2012-08-25, 18.58.14

Du har nog rätt w115. Både angående butyl och sikaflex. Fick lite fina bilder på ett annat forum som fick mig att inse att jag inte har originalgummit kvar på mina bakljus. Det skummgummiliknande material som sitter där nu borde vara brotsligt att använda. Ska försöka få tag i originalen (OE 201 826 0091). De är säkert betydligt bättre än alla andra alternativ, på många sätt.
nicolito
 
Inlägg: 26
Blev medlem: 2012-04-08, 17.33.51

Re: täta läckande bakljus med butyl?

UNREAD_POSTav bullmerca » 2012-08-26, 23.51.45

Ny original kostar ca 250:- på MB
Rickard Larsson
Medlem 3010

180B-61, 230S-68, 280SE-69, 200-75, 240D-77, 300SL-91,
400SE-92, E200-95, E250TD-95, E320CDI-04
Användarvisningsbild
bullmerca
 
Inlägg: 302
Blev medlem: 2007-09-12, 23.28.46
Ort: Jönköping


Återvänd till W 201 190-klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst