av Dacker » 2011-05-02, 18.38.34
Byta sufflett och bakruta på en 129:a…
Jag tackar och bockar för Jörgens inlägg ang. ”Pollyglas” rutor i suffletten!
Jag fick i vintras små sprickor i min original bakruta på min R129:a sufflett, som är märkt med Mercedes Logga och har texten ” Pollyglas” Jag kontaktade mitt försäkringsbolag och skadereglerare kom hem till mig och såg på rutan i suffletten. Efter några dagars diskussion kom vi överens. Jag kunde beställa ny original sufflettbakdel hos MB (11,188:-) och att dom tar kostnaden utan självrisk mot att jag bekostar bytet. Självrisken är annars 35 % av hela kostnaden plus att suffletter skrivs av med 10 % /år, dock aldrig mer än 50 %. Och eftersom 129:an har tvådelad sufflett står de inte för den främre delen, det går således inte att åberopa ev. stor nyansskillnad.
Jag har funderingar att köpa en original framdel (10,125: -) Men innan jag ev. lämnar i väg för ett sufflettbyte skulle jag vilja fördjupa mig lite i arbetsrutinerna och nu undrar jag om det ev. finns någon som har tillgång till arbetsinstruktioner för byte av; bakrutedelen och sufflettdelen på en MB SL -92. R 129. Gärna original instruktioner och gärna på Svenska.
Behöver Cab ställningen demonteras? Enl. uppgifter skall suffletten vara hårt limmad och svår att få loss… Enligt MB går det åt 12,3 timmar för byte av bakrutans del och 8,8 timmar för byte av toppdelen. Eller 17,9 timmar att byta båda delarna vid samma tillfälle.
Jag skulle vara mycket tacksam om det ev. finns någon som har tillgång till sufflettens montering/demonterings instruktioner. Och som ev. skulle kunna/vilja hjälpa mig med kopior.
Tack på förhand
Leif Bogren