av Time » 2017-06-04, 13.51.08
Lösningen blev en aningens 556 i öppningen där man stoppar ned nödpinnen. Spärren släppte genast och klickar nu som den ska.
Trots lyckat utfall känns det som man inte ska smörja där i onödan, kanske ett torrare smörjmedel vore på sin plats ?
För mig som är van med Fenor och 124 känns alltihop som ett plastigt hopkok som knakar och inte går att ta isär för service, en ny enhet som Den Stora Mercedesverkstan utan tvivel skulle pracka på mig kostar säkert femsiffrigt.
Den sista riktiga Mercedesen var 124 och i synnerhet 126, detta är lågprisgrejor i nivå med Renault !
300 DT -93
200 TE -96
SLK 230K -2003
240D -83
190E 1991
Jaguar XJ6