Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

W 124 E-Klass 1986-1995

Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

UNREAD_POSTav frans.g » 2020-08-15, 22.00.54

Är det nådastöten för min Ömt vårdade 300te 1992 4 matic?
Kickdown och sen en smäll. Rasslar bara /mindre dunsar vid växelbyte, frihjul även vid läge P.
Antar en matic låda är dyr/svår hitta hel - är det realistiskt plocka ned den? Lådan har växlat lite ojämnt/sent i många år.
frans.g
 
Inlägg: 37
Blev medlem: 2012-07-21, 12.02.11

Re: Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

UNREAD_POSTav Kölis » 2020-08-16, 13.06.33

Till att börja med, mycket tråkigt.. Men då du har en -92 så är det nog betydligt lättare än till en -88 som jag har. Det låter som att det är själva automatlådan som har rasat, inte fördelningslådan? Det finns lådor till den. Skicka mej ett PM så ska du få två seriösa namn som jag inte vill lägga ut här, de skulle nog inte uppskatta det..
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

UNREAD_POSTav osla » 2020-08-16, 19.44.55

kolla drivknutar först, går en knut lär du inte ta dig någonstans iomed öppna diffar, om än det är fyrhjulsdrift. själv haft drivknutshaveri på en audi a6 quattro med torsen diff
finns bara två olika bilar, skattebefriade diesel mercor och lastbils reggade diesel mercor
osla
 
Inlägg: 722
Blev medlem: 2012-12-29, 21.17.48
Ort: piteå

Re: Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

UNREAD_POSTav frans.g » 2020-08-25, 17.08.33

Hej
Det visade sig vara ”bara” vänster drivaxel som smällt av. Det är läge att byta diffklumpen som viner rätt bra - Kölis återkom gärna om din kontakt!
Någon som har 4 matic axlar..?
frans.g
 
Inlägg: 37
Blev medlem: 2012-07-21, 12.02.11

Re: Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

UNREAD_POSTav frans.g » 2020-08-26, 17.31.14

Hej
Jag har hittat en drivaxel (vänster bak) på ebay.
Fråga: är det samma axel på alla 4matic - denna är från en 300E 4 matid 1987 -passar den till 1992?
frans.g
 
Inlägg: 37
Blev medlem: 2012-07-21, 12.02.11

Re: Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

UNREAD_POSTav osla » 2020-08-26, 20.24.18

nu gissar jag bara, men jag skulle ju inte tro det skiljer något i bakvagn mellan vanliga och 4 matic, alltså tror jag samma klump kan sitta på betydligt fler modeller. men du måste ju kolla så det blir samma utväxling som orginal, men den står stansad på klumpen, kanske höger sida brevid locket
finns bara två olika bilar, skattebefriade diesel mercor och lastbils reggade diesel mercor
osla
 
Inlägg: 722
Blev medlem: 2012-12-29, 21.17.48
Ort: piteå

Re: Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

UNREAD_POSTav AmeliaW109 » 2020-08-26, 20.56.27

Om det 'bara' är en drivaxel i bakvagnen som du ska byta, så har utväxlingen ingen betydelse.

De bakre drivaxlarna är såvitt jag vet likadana på en bakhjulsdriven kombi som på en 4MATIC kombi.
Samma sak bör gälla för sedanmodeller om det nu är en sådan du har.

Dock är jag förvånad över orsaken: Har alltså en av dina bakre drivaxlar gått tvärt av ?!?
MBKS #3859, medlem här sedan 2015 men MB-entusiast sedan 1980-talet
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)

Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
Användarvisningsbild
AmeliaW109
 
Inlägg: 845
Blev medlem: 2015-11-05, 22.57.17
Ort: Ljusdal

Re: Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

UNREAD_POSTav frans.g » 2020-08-26, 21.17.56

Ja, den hade gått tvärt av - märkligt. Jag har inte sett det själv men mekanikern hade satt en svetsloppa och kunde köra ut bilen ur garaget försiktigt!
har googlat och hittar delens nummer Mercedes-Benz: 1293504110 - verkar gälla flera modeller som du är inne på ovan - får upp samma serienummer både 4 matic S och W124 och SLR129..

så då är det bara att byta den (detta är en kombi också).
vad gäller differentialen är det en annan historia, skulle passa på kanske och byta den men detta är svårare att hitta. - är det någon som försökt renovera differentialklumpen förresten - läst om att det kan vara lager eller själva drivknuten som ylar.

https://www.benzworld.org/threads/w124- ... n.1597913/

https://www.german-spob.de/start.php?nr ... CK%20(W124)&TYPNAME1=300%20E%204-matic%20(124.230)&artikel_id=8531
frans.g
 
Inlägg: 37
Blev medlem: 2012-07-21, 12.02.11

Re: Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

UNREAD_POSTav Marie » 2020-08-27, 02.10.27

frans.g skrev:vad gäller differentialen är det en annan historia, skulle passa på kanske och byta den men detta är svårare att hitta. - är det någon som försökt renovera differentialklumpen förresten - läst om att det kan vara lager eller själva drivknuten som ylar.


Eftersom pinjonglagret ylade på min W140 bytte jag till en utbytes helrenoverad bakaxelväxel härifrån
Http://www.goherrmanns.de
Jag är kort sagt mycket nöjd.
Mercedes 400SE W140 -92

Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
Användarvisningsbild
Marie
 
Inlägg: 1510
Blev medlem: 2010-03-31, 03.00.59
Ort: Obervellach bei Hermagor / Kinna

Re: Smäll i att.växellådan-ingen drivning 300 4Matic

UNREAD_POSTav swampmonkey » 2020-09-04, 00.11.51

Är det en drivaxel som är av så är det svårt att garantera något som passar rakt av.
Finns olika stora/breda diffar, och olika stora medbringare.

Beroende på utrustning, åtminstone w201 har olika stora medbringare, och tror nog det gäller även på w124a.
Generellt sett är inte bredden på axeln något problem utan det är främst medbringarens storlek som är värd att hålla koll på, och gissningsvis skulle vilken 300E/TE drivaxel som helst fungera rakt av.

--

Gällande att de går av, har stött på det flera gånger själv, och drivaxlar där brott inte sett ut att vara alldeles för långt bort. rostar sönder av att vara konstant fuktiga i änden på damasken för drivknutarna, och oftast även där de spricker och går av.
w115 240d, 72hp, 3.07bakaxel, 15" barock
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
swampmonkey
 
Inlägg: 1458
Blev medlem: 2011-08-08, 00.23.41
Ort: Göteborg-Mölndal


Återvänd till W 124 E-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst

cron