Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

W 124 E-Klass 1986-1995

Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav ErikssonM » 2012-05-06, 02.10.24

Hej alla MB Folk! Bilen det handlar om är en Mercedes W124 300CE Automat. Nu är det så här att ja skulle göra en kraftig acceleration iväg emellan två bilar när bilen rasslade till från va ja tror är en drivaxel eller dylikt. Det surrar o skorrar ifrån bakre delen av bilen(under). Jag undrar då va ni tror är fel och går det att byta bakaxel eller vxl låda från en t.ex 200-230?

Mycket tacksam för snabba svar.
mvh Mattias
ErikssonM
 
Inlägg: 11
Blev medlem: 2012-03-12, 22.47.47

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav kalle59 » 2012-05-06, 09.19.58

Hej, det låter som du kört av en drivknut, kolla under vid hö och vä bakhjul så ser du vad som är fel.
Mvh Kalle
Medlem 2077

Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
kalle59
 
Inlägg: 2248
Blev medlem: 2007-09-27, 20.29.50

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav biceps » 2012-05-06, 12.52.13

Här har du en orsak som jag råkade ut för på 89an hehe
Bild
Användarvisningsbild
biceps
 
Inlägg: 175
Blev medlem: 2012-02-12, 20.07.08

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav ErikssonM » 2012-05-06, 12.59.52

Okej tack för svar! Låter ju märkligt att de ska gå sönder när man gasar iväg dock ..
ErikssonM
 
Inlägg: 11
Blev medlem: 2012-03-12, 22.47.47

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav biceps » 2012-05-06, 13.24.22

i mitt fall var det rostigt precis i damask-kanten så när jag rivstartade brast drivaxeln och jag kom inte ur fläcken,
Användarvisningsbild
biceps
 
Inlägg: 175
Blev medlem: 2012-02-12, 20.07.08

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav ErikssonM » 2012-05-07, 17.16.50

Kan man byta bara en drivaxel eller måste man byta hela bakaxeln ??
ErikssonM
 
Inlägg: 11
Blev medlem: 2012-03-12, 22.47.47

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav Kölis » 2012-05-07, 19.50.14

Självklart räcker det med att byta bara drivaxeln om du hittar en likadan.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav ErikssonM » 2012-05-07, 20.48.43

Okej går det bra med drivaxel från 200 eller 230 automat ??
Och så undrar jag om det är mycket jobb med att byta drivaxel då ja aldrig har gjort det.
mvh
ErikssonM
 
Inlägg: 11
Blev medlem: 2012-03-12, 22.47.47

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav Kölis » 2012-05-08, 06.47.11

Om axlarna passar mellan modellerna vet jag inte. Jag har inte heller bytt drivaxel på en MB men på en massa andra märken. Är den den axeln som är på bilden så lär det inte vara svårt.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav tonyhenrix » 2015-05-05, 15.05.04

Kölis skrev:Om axlarna passar mellan modellerna vet jag inte. Jag har inte heller bytt drivaxel på en MB men på en massa andra märken. Är den den axeln som är på bilden så lär det inte vara svårt.


Samma hände med min bil, har bytt drivaxel hos bilmeck. 1.380 samt 800 kr för beg. axel hos skrotpelle.
tonyhenrix
 
Inlägg: 55
Blev medlem: 2012-07-21, 18.35.44

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav swampmonkey » 2015-05-06, 02.12.16

tror att 300CEn kan ha en grövre drivaxel än många andra, dessutom finns de i åtminstone två längder, med ASD och utan i klumpen, de med ASD blir lite kortare om jag minns rätt...
kör du snällt lär ju åtminstone diametern på godset spela mindre roll, men kan ju vara bra att veta oavsett.

ska inte heller vara någon skillnad mellan sidor mig veterligen. det räcker gott att byta bara en sida, och att de rostar sönder i damasken är mer eller mindre ett "standardfel"
w115 240d, 72hp, 3.07bakaxel, 15" barock
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
swampmonkey
 
Inlägg: 1458
Blev medlem: 2011-08-08, 00.23.41
Ort: Göteborg-Mölndal

Re: Skulle köra iväg, Rasslade till och kan inte köra iväg!

UNREAD_POSTav osla » 2015-05-06, 16.59.09

swampmonkey skrev:tror att 300CEn kan ha en grövre drivaxel än många andra, dessutom finns de i åtminstone två längder, med ASD och utan i klumpen, de med ASD blir lite kortare om jag minns rätt...
kör du snällt lär ju åtminstone diametern på godset spela mindre roll, men kan ju vara bra att veta oavsett.

ska inte heller vara någon skillnad mellan sidor mig veterligen. det räcker gott att byta bara en sida, och att de rostar sönder i damasken är mer eller mindre ett "standardfel"


kan nog stämma om grövre axel på dom större motorerna. w210 har då det, 220 cdi har en klenare axel (mindre diameter på den splinsade delen som ska i navet) än tex 270 cdi, och det vet jag för jag har nyss gjort ett bakvagnsbyte på en 210, och även bakvagn ser lika ut som 124 bakvagnen (måtten kan nog skilja, men den ser lika ut till utseendet. men som sagt, säker på att det är så på 124 är jag inte, men är inte omöjligt
finns bara två olika bilar, skattebefriade diesel mercor och lastbils reggade diesel mercor
osla
 
Inlägg: 722
Blev medlem: 2012-12-29, 21.17.48
Ort: piteå


Återvänd till W 124 E-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst