Mercedes-Benz

Hejsan....! Får tacka Sylwe först för hjälpen angående att ladda upp bilder här. Tänkte jag skulle visa min CLK Cabriolet som jag snart ägt i 4 år. Den är i superfint skick och endast 94.500km på mätaren. Ej vinterkörd och mycket välskött med bra dokumentation.

Snygg kärra!

Tack Bullmerca! Alltid kul när ens bil uppskattas. När jag köpte den hade jag väl i tankarna redan då: att kanske säljer/bytar den efter 3 år, men som det känns nu så behåller jag den på obestämd tid.

Var hos en mercahandlare förra året och han bjöd 91.000kr för den, och då var bilen jag tittade på inte i bättre skick än min egen, så "då får det vara" helt enkelt. Visst det är en 2.0L motor, så det är ju inget "krutpaket", men å andra sidan i "mina ögon" så är den en riktig "glidare". Automatlåda o i princip allt utom NAVI och backvarnare är med i utrustningen. Under dessa snart 4 år som ägare har jag väl egentligen bara haft strul med det klassiska som: Luftmassemätaren och coupéfläktmotståndet. Annars är jag jättenöjd.

Snygg bil, bevara den i det skicket..

Tack Kölis! Ärligt så är jag nästan i princip "överpedant" men sen är det osså väldigt kul när man kör på sommaren o folk tittar o kommenterar. Visst så länge jag har den kommer den se ut så här.

Det är ju just "offentliga" ställen som är problemet, typ parkeringar/färjor osv... Kvittar hur "rädd" man är om sin bil, så är det oftast nån annan som "lyckas" göra märke i bilen. Jag ställer mig nästan aldrig på offentliga parkeringar ex. Gör jag det så: Längst bort ifrån affärsentreen tillexempel, för där står man "oftast" ensam, då folk inte orkar gå alltför långt inne på en parkering.

hej jurgen fin bil.
ser att du fick till det, de var väl ganska enkelt...........

sylwe

Känner igen det där med parkering, ägde en cab för nått år sen och det var helt hopplöst, som du skriver så parkerade man så långt bort i ett hörn man kunde komma men likt förbannat så stod det nån gammal Volvo 240 där när man kom tillbaka

Jätte vacker bil
Behåll den så

Ja det där med dörruppslag.. Det finns ett sådant på HF dörr på vår 300E, det ingick i priset liksom. Det sitter precis vid dörrkanten där det är dubbelplåt och går inte att rikta ut inifrån och är för skrpt för att kunna dra ut med sugpropp. Alternativet är att spackla upp det och lacka om dörren för att sedan garanterat få en avvikande nyans på den dörren, vi kan leva med den lilla bulan. Men vi skulle aldrig ställa bilen på en centrum parkering, vi vet hur Volvon ser ut..

Idag kunde vi inte motstå frestelsen och ta Mercan till Fritidshuset i Paris/Norrtälje. -12 grader och full snöstorm med glashala vägar. Vilken bil, wow! Nu vet man vad den går för och det är inte lite. Bekvämare än Jeepen att åka i men klarar inte djup snö lika bra, klarade trots allt 30cm snö utan större problem. Inget salt, knappt sand ens utan bara ren hal snö och det tar inte bilen stryk av.
Nästa gång blir det Jeepen, Volvon står parkerad nu i det här föret, finns inget bakhalare än en Volvo 945.

Tack så mycket för era kommentarer.....! Måste berätta: Nu i somras (2011) så bestämde jag mig för att bokstavligen "köra" till Finland, utan att ta färjan över från Stockholm. Då jag är halvfinne så har jag mycket släkt o vänner i Finland, som jag besöker vart år på sommaren.

Under många år har jag gått i tankarna om att köra enda nere ifrån Skåne, upp genom hela landet och över till Finland via Haparanda. 2011 så genomförde jag detta, dels för att jag verkligen njuter av att köra bil på sommaren, något av det bästa som finns.. Sen i min omgivning så sa alla till mig att jag inte orkar köra 210 mil utan att stanna över en natt på hotell elle vandrarhem.

Detta gav mig ännu mera "sporre" att jag skulle köra i "ett svep" dvs, 210mil utan någon övernattning. Känner mig själv rätt så bra, jag ville verkligen se om jag kunde klara av detta. Så jag bestämde ett datum -då kör jag.

När det väl var dags så skulle det ju regna såklart, lite spänd och ihärdig om att få komma iväg så tidigt som möjligt. ca 6:30 på morgonen startade jag ifrån Skåne. De första 70milen var det bara regn, jag undrade många gånger "vad har jag givit mig in på"? Regnet skulle ju "sinka" mig väldigt o trötta ut mig, men jag låg på rätt bra marschfart ändå, runt 120-130km/h. Ska då tillägga att hade precis fått pålagt 4st nya Nokian ZG 235/40/18 sulor på bilen. Måste rekommendera dessa däck, helt kanon o köra på när det regnar.

Väl efter Stockholm började solen visa sig, man hoppades ju då att kunna plocka ner taket lite o få känna vinden fläkta. Efter ca 100mils körning och 2snabba stopp inkl tankning, så börja man undra lite?? 110mil kvar, det är väldigt långt kvar, men jag "kör på", märker ju när jag börjar bli trött, då var klockan bara ca 17-18 på kvällen. Ca 23:30 efter några snabba stopp och mat/bensin så var jag äntligen uppe i Haparanda, lite stel o öm i baken var man, skönt och komma av bilen, då det kändes som om Sverige tog "slut" efter Sundsvall. Mindre motorväg o mera skog och "orörd mark".

Jag tankade bilen full o insåg: 50mil kvar, detta är inte klokt egenligen o ligga o köra på detta viset, varit uppe tidigt o i princip suttit i bilen enda sen 6:30 i morse. De mest sega timmarna var ju kvar o köra (00-05). Aja full tjong på stereon, och iväg, vid denna tidpunkten så är det ju ljust dygnet runt där uppe, så ljuset hade jag med mig till fördel. Väl över i Finland så fick jag bara ca 10mils motorväg, sen resten 40 är bara landsväg o möjligtvis lite "2 till 1 väg".

Emellanåt kändes det som man körde i "ingemansland" helt ensam på vägen i flera mig, mötte en lastbil då o då, måste ändå tillägga att naturen och vegetationen i Norrland/finska sidan, helt underbar natur, mycket sjöar o broar som man passerade, lite utav ett drömlandskap.

Efter 170mils körning tänkte jag: Vafan nu får det snart räcka med bilkörning för idag. Tröttheten började "smyga sig på" så smått och som sagt det är en hel del mil avverkade. Jag gav mig "sjutton på" att jag skulle köra dessa 40mil med, har jag kört 170 så kan jag köra 40 till.

Tror efter var 6:e mil nu så var jag av bilen och gick rundor, slog mig själv på kinderna och drack lite RedBull, nu var det ordentligt segt..... Så nära men ändå så långt ifrån. De 20sista milen var nog ren vilja, ögonen var som "klistrade" på vägen, hörde inte musiken, utan nu var det bara o komma fram... Väl framme ca 5:30 finsk tid. Min kusin mötte mig vid dörren, han skulle köra till jobbet och jag skulle gå o lägga mig, vi växlade ett par ord och han tyckte jag var tokig som kört på detta viset. Tror det tog nog 30-45min innan jag somnade. Ögonen gjorde så ont o gick knappt o stänga, allt inombords bara "banka" och var i "otakt" kändes det som.

Detta var verkligen en erfarehet och lägga till historien kan jag säga, funderar på o köra samma resa nu till sommaren med min w124 CE. Men jag får se helt enkelt, det är väldigt långt o köra själv, samt mycket kan hända på vägen. Det mesta egentligen som "oroar" mig är ju om bilen skulle gå itu av någon anledning. Jag får dock tillägga att min CLK gick som en "skållad råtta" sen, man märkte att där var "fritt blås" i alla kanaler, och automaten växlade nästan obemärkt. Riktigt "varm i kläderna" om man säger så. Kan nog bara vara nyttigt för bilen en sådan långtur, sen att föraren kanske inte mår lika bra är ju en annan historia

Jag ville bara dela med mig lite av mina erfarenheter, då att köra bil och framförallt Mercedes är en stor del av mitt liv. Mvh Jörgen. Fråga mig gärna om detta om där e något ni undrar över.

he he...

Känner igen det där, när jag körde turistbuss så gjorde man några sådana där tok resor.
Körde bla Idre-Franska alperna ca 210 mil, Idre-Kristanstad tor ca 180 mil, detta var vintertid så när tröttheten blev allt för jobbig så stannade man och gick ut och körde huvudet i en snödriva
Kommer även ihåg att det alltid var lika svårt att somna efter sådana där resor, kroppen värkte, hjärtat bankade och ögonen sved, det bästa sättet att somna omedelbart var att ta en Whisky eller en starköl så sa det bara "pang" och så var man i drömmarnas värld, friskt eller inte kan ju diskuteras
Fast roliga minnen är det!

Krillebus: Jag tycker ändå det är en bedrift till att ha "sinne" och kunna köra såna sträckor, det är inte alla som har "ork" för sånt. Har jag bara ett "mål" eller en destination så kan jag bara sitta o träkka timme efter timme, givetvis på sommaren, men även fina vinterdagar, synd bara att man har "dubb" då, de tar ju bort lite av känslan.

Visst denna resan jag gjorde i somras har ja "levt länge" på, ibland måste man "våga" lite med, får se till sommaren om jag gör om samma tripp igen, då med min w124 CE.

Måste tillägga innan i föregående berättelse att: Jag brukar vara i Finland i princip varje sommar. Men då tar jag båten över från Stockholm istället. Kan säga i Finland: Ok nackdelen är mycket lite motorväg, men o andra sidan, mycket landsväg som är prydd med både skog o sjöar vid bägge sidor. Mycket vackert land att ligga o "kuska igenom" Finns inget bättre på sommaren än lukten av sommarkväll eller barrskog!

Jurgen skrev:Krillebus: Jag tycker ändå det är en bedrift till att ha "sinne" och kunna köra såna sträckor, det är inte alla som har "ork" för sånt. Har jag bara ett "mål" eller en destination så kan jag bara sitta o träkka timme efter timme, givetvis på sommaren, men även fina vinterdagar, synd bara att man har "dubb" då, de tar ju bort lite av känslan.

Visst denna resan jag gjorde i somras har ja "levt länge" på, ibland måste man "våga" lite med, får se till sommaren om jag gör om samma tripp igen, då med min w124 CE.

Måste tillägga innan i föregående berättelse att: Jag brukar vara i Finland i princip varje sommar. Men då tar jag båten över från Stockholm istället. Kan säga i Finland: Ok nackdelen är mycket lite motorväg, men o andra sidan, mycket landsväg som är prydd med både skog o sjöar vid bägge sidor. Mycket vackert land att ligga o "kuska igenom" Finns inget bättre på sommaren än lukten av sommarkväll eller barrskog!

Hmmm, Är det en 300CE du har? Bilder på den? Skulle vara kul att se!
Jo, du har rätt, man är väl lite halv korkad men jag tycker samma, finns igentligen ingen bättre än att ligga och åka långa sträckor, gärna ensam i bilen, rätt bil gör ju inte njutningen sämre

Så här ser den ut. Tyvärr ingen 300 utan en 230 Sportline Med 188.500km på mätaren ca. Kommer mer info om denna senare då jag tänkte lägga den i en egen "tråd"

Krillebus: Näe på sommaren gärna lite senare eftermiddag/kväll, de e då det är "dags att köra bil", tycker det är lika roligt varje gång, som du säger, gärna ensam o favoritmusiken på stereon!

Fast en snygg kvinna bredvid är ju inte helt fel heller