hej
jag har problem med min mb vito den stannade helt plötsligt. Försökte dra igång den men det fungerade inte. När den stod över natten startade den omedelbart och gick i ca 5 minuter innan den la av igen. Den tänder till men startar ej. Men får den stå några timmar startar den igen och går ett par minuter innan det är dött igen. Någon som har nått tips på vad det kan va för fel? tacksam för svar.
problem med mb vito 110 cdi 2000
Första olästa inlägg • 6 inlägg
• Sida 1 av 1
problem med mb vito 110 cdi 2000
av nelly » 2016-06-30, 10.50.50
- nelly
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 2016-06-29, 20.19.14
Re: problem med mb vito 110 cdi 2000
av kalle59 » 2016-06-30, 12.32.15
Bränslefiltret är det nybytt?
Medlem 2077
Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
- kalle59
- Inlägg: 2248
- Blev medlem: 2007-09-27, 20.29.50
Re: problem med mb vito 110 cdi 2000
av nelly » 2016-06-30, 13.54.49
Ja det är bytt för ca 3 månader sen. Har också upptäckt att han tar tjuvluft. Det är alltså luft med i bränslet.
- nelly
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 2016-06-29, 20.19.14
Re: problem med mb vito 110 cdi 2000
av kalle59 » 2016-06-30, 14.06.34
Ok, då måste du försöka hitta var för det är säkert det som genererar problemet.
Medlem 2077
Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
- kalle59
- Inlägg: 2248
- Blev medlem: 2007-09-27, 20.29.50
Re: problem med mb vito 110 cdi 2000
av Marie » 2016-07-01, 01.12.39
Det enda hållbara tipset är LÄS FELKODER.
Skall jag ändå göra en vild gissning så har väl en CDI en vevaxelgivare? Den kan lägga av när den blir varm om den är trasig. Men det kan vara vad som helst i elektroniken som lägger av när den blir driftvarm. Ett elektroniskt fel är det jag tror mest på, alltså tillbaka till startpunkten. Läs felkoder.
Skall jag ändå göra en vild gissning så har väl en CDI en vevaxelgivare? Den kan lägga av när den blir varm om den är trasig. Men det kan vara vad som helst i elektroniken som lägger av när den blir driftvarm. Ett elektroniskt fel är det jag tror mest på, alltså tillbaka till startpunkten. Läs felkoder.
Mercedes 400SE W140 -92
Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
-
Marie - Inlägg: 1510
- Blev medlem: 2010-03-31, 03.00.59
- Ort: Obervellach bei Hermagor / Kinna
Re: problem med mb vito 110 cdi 2000
av osla » 2016-07-01, 17.46.05
Marie skrev:Det enda hållbara tipset är LÄS FELKODER.
Skall jag ändå göra en vild gissning så har väl en CDI en vevaxelgivare? Den kan lägga av när den blir varm om den är trasig. Men det kan vara vad som helst i elektroniken som lägger av när den blir driftvarm. Ett elektroniskt fel är det jag tror mest på, alltså tillbaka till startpunkten. Läs felkoder.
jo, dom ska ha något åt det hållet, och inte helt ovanligt den ger upp som jag fattat det
finns bara två olika bilar, skattebefriade diesel mercor och lastbils reggade diesel mercor
- osla
- Inlägg: 722
- Blev medlem: 2012-12-29, 21.17.48
- Ort: piteå
6 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet