Mercedes-Benz

av **Hugo_e** » 2009-09-24, 22.14.55

Hej!
Nu är det problem igen med bilen, dock inte tändstiften (som var problemet när jag skrev här förra gången).

Servade bilen igår, dvs bytte olja, oljefilter, luftfilter och tändstift. Efter ca en timma efter servicen började bilen gå konstigt. Tomgången låg och hoppade mellan ca 500-1000 rpm och oljetrycksmätaren sjönk från 3 till lite under 2.
Dessutom "hackade" det i hela bilen när man la i ettans växel och sedan på varje ny växels lägre varvtal.
Den ryckiga tomgången och det sjunkande oljetrycket visade sig vara en dålig tändkabel som gjorde att bilen bara gick på tre utav fyra cylindrar, så det avhjälptes med eltejp (får nya kablar på måndag).

Men den "hackiga" körningen kvarstår. Dessutom kommer det ett tickande ljud från motorn.
Är detta slutet för min älskade bil?

Jag hoppas jag har beskrivit mitt problem på ett förståeligt sätt.

Mycket tacksam för svar!
MVH
Hugo

av **Jerka126** » 2009-09-25, 13.57.15

Hejsan, hur långt har din 230 gått?

av **Hugo_e** » 2009-09-25, 16.12.58

Den har gått ca 21tusen mil...

av **kalle59** » 2009-09-25, 18.08.57

Hej, jag tror ditt fel har ett samband med din service, att oljetrycket faller till 2 kg när varvet sjunker är inget alarmerande, du skrev trasig tändkabel som du lagat men ändå består väl felet om jag fattar rätt, det tickande ljudet kan vara från en tändkabel som inte har ordentlig kontakt, ett annat tips är att du byter tillbaka till dina gamla stift för att se att inte ett av dom nya är defekt, hur mår fördelarlock och rotor?
Jag tror inte att detta är slutet för din Benz, snarare en nytändning, 21´mil då börjar den bli inkörd såvida den är skött ordentligt innan, lycka till med din bil
Mvh Kalle

av **sl500** » 2009-09-25, 19.10.15

En del gör det felet vid stiftbyten att de drar i tändkabeln istället för i tändhattarna
så undviker man div. glapp å def. tändkablar.

av **Hugo_e** » 2009-09-26, 01.27.54

Jag tackar för tipsen och ska prova detta! Jag tog i tändhattarna när jag lossade kablarna, men då sprack gummit och det hårda materialet under gummit. Men nya kablar är på gång inom kort:)
Rapporterar efter helgen om hur det har gått!
Tack än en gång för hjälpen!

MVH
Hugo

av **sl500** » 2009-09-26, 03.19.38

ok. d¨har du troligen ett överslag där som åstadkommer tickandet.
starta bilen när det är mörkt så lär du då se om är en ev- blå gnista.
sylwe

av **Hugo_e** » 2009-09-26, 09.20.20

Ska prova detta!
Har även fått ett större rosthål i ljuddämparen, är detta något som går att svetsa igen eller måste man gå tillväga på något annat sätt?

Hugo

av **kalle59** » 2009-09-26, 14.17.05

Hej, lägg aldrig tid och energi på att laga gamla avgassystem, byt ut skiten istället så får du mindre problem och kan ägna dig åt viktigare saker
Mvh Kalle

av **300E 24V** » 2009-09-27, 14.55.40

Köp rostfritt så får du ett härligare ljud

av **sl500** » 2009-09-27, 19.53.37

rosrfritt på en mercedes ger helt fel sound blir som typ visselpipa.
och en gammal sliten w124 är väl inte värd att sätta på ett rostfritt för de är inte gratis.

på http://www.ebay.de

fahrzug und erzatsteile
-
auspuffanlage-w124 .

köper du ett kompl.nytt i edelsthal för under tusenlappen med frakt hem.

sylwe

av **Hugo_e** » 2009-09-28, 19.57.04

Sådär, nu är kablarna utbytta och bilen går återigen som en klocka! Ska beställa hem ett avgassystem så fort tid och pengar finns (sticker till sjöss nu i tre månader). Nästa projekt är väl då att byta ut skiten, men det blir efter nyår!
Tackar för hjälpen och sidan med avgassystemet:)

MVH
Hugo

av **300E 24V** » 2009-09-30, 20.43.19

På min Bil sitter det ett rostfritt avgassystem och det ger ett mörkt muller också är det billigare än orginal.

av **sl500** » 2009-09-30, 22.04.47

300E 24V skrev:På min Bil sitter det ett rostfritt avgassystem och det ger ett mörkt muller också är det billigare än orginal.

jaha och vad har herrn betalat för detta då ?

av **Gäst** » 2009-10-02, 20.09.06

sl500 skrev:
300E 24V skrev:På min Bil sitter det ett rostfritt avgassystem och det ger ett mörkt muller också är det billigare än orginal.

jaha och vad har herrn betalat för detta då ?

HUR LÄNGE HÅLLER ETT I PLÅT?

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-09-04, 16.48.15

Widget states

Problem med 230 e-klass

Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Re: Problem med 230 e-klass

Vilka är online