Mercedes-Benz

Vi åkte upp till vårt fritidställe i Paris, Norrtälje igår. Underbart att få koppla av från bilar, hojar och flygplan, det blir för sällan tyvärr. Nu skulle vi ha en kvalitetshelg och bara njuta. Men då måste man ju även åka ståndsmssigt, ingen Hyundai, Jeep eller Volvo. Hämtade ut MB från sitt vinteride och ställde dit Volvon istället. På med dubbbhjulen på orginalfälg från 1988, fan vad det låter *L*. Bilen gick som en klocka men var inte alls spårkänslig men fortare än 130 kändes inte bra med gamla puckgummin runt om.. Fick ett ryck i morse då det var frost ute, det finns ju en fabriksmonterad extra värmare (Eberspäsher) i bilen. Ut i kylan och hämtade instruktionsboken till frukost. Sen ut och programmerade klockan till den och tryckte sedan på startknapppen. DEN STARTADE DIREKT! Ibland blir man imponerad över tysk kvalitét. Nu kommer inte bilen att användas som vinterbil utan ställas tillbaka i hobbygaraget även om den troligtvis är den bästa vinterbil man kan hitta (?) (svårhittad).

Som gammal racingåkare så känns bilen mycket lockande att ta ut på en isbana, måste gå att åka hur fort som helst med den välbalanserade 4WD bilen. Nej, det blir inte så, det blir Husabergaren på två hjul och 1WD som får jobba även denna vinter.

Hallå, kul att läsa dina rader och man kan verkligen höra hur du älskar din bil och det är väl precis det vi ska göra som är Mercedesälskare.
Sen är det nog bra att du ställer tillbaka din pärla i garaget över vintern för även om den har four matic så skyddar ju inte den mot Mercedes största fiende ROST
Det är trist att våra vagnar har ett sånt dåligt immunförsvar mot denna sjuka, men visst man kan ju behandla och rostskydda även en Benz så den står emot lite bättre, det går ju faktiskt
Mvh Kalle
240D 3.0-75
300 SE-91

Hej Kalle!
Kul med ditt svar och visst går det att underredsbehandla bilen men aldrig att slippa saltet som kryper in överallt och förstör clips, lister, aluminium mm. Nu är faktiskt den här bilen i nyskick och det ska den förbli åt eftervärlden. Jag har haft många hobbybilar och racingbilar, är väl mest känd i Corvette kretsar med min -64 FI GTS som jag åkte Historic Racing med samtidigt som jag körde en SAAB -64 i STD klassen. Efter det blev det en Cortina i STD och efter det en Lotus Super Seven TC. Till slut ledsnade jag då racing "eats all my money". Har även varit svag för motorcyklar i hela mitt liv och har 12 st idag, mestadels Suzuki. Har på senare år varit mycket sugen på en Chevy Impala 2HT -66 men allt har varit skräp, sönderskruvat, ombyggt, för dyrt så det har inte blivit någon mer Chevy här. Så plötsligt så får man in en av sina älsklingsbilar/kund i verkstan för servce och får frågan om man vill köpa bilen då pappan som ägde den dog för fem år sedan. Svaret var inte svårt och priset klart överkomligt men då under förutsättningen att bilen skulle förvaras i samma skick. Den är idag helt genomgången och Mr Cap behandlad vilket jag kan rekommendera att göra på en fin bil.

Ja, jag älskar min Merca!
Kom att tänka på en kul grej som Ulla, en tjejkompis till mej, sa när jag servade hennes MB 200 och hon var med. Hon hade tagit ledigt från jobbet på banken för hon var hemma och vabbade. Vadå sa jag, du är ju singel och har inga barn? Nej precis, jag är hemma för Vård Av Benz svarade hon *L*. Hon har nyss köpt en äckligt fin 500E med nya karossen och min granne som har en äckligt fin BMW 735 men egentligen är MB man köpte hennes 200 och även den är äckligt fin idag.

Kulmed bra grannar och kompisar!

flytta till saltfria gotland så kan du åka antusiast-hobbybil året runt
som jag gjort i 25 års tid nu.
var ett prov som blev bestående endast natursand på vägen vintertid.

vh sj

Har varit på Gotland ett antal gånger, dels när jag gjorde lumpen och dels åtta GGN. Men det går ju inte att åka hoj där heller på vintern och så är det ju så långt till Södermalm och Paris...

Du har helt rätt, salteländet tränger in precis överallt och hur man än behandlar så far ändå allt det där du räknat upp illa så det optimala är naturligtvis precis som du säger att förvara våra kära inomhus under vintereländet.
Jag har båda mina under tak i år, förra året gick 3 nollan hela vintern vilket naturligtvis slet hårt på den gamla damen.
Min 300 SE med 6000 mil på mätaren stod i garaget och sov för den har aldrig sett nån snö lr salt, knappt ens regn måste väl erkännas.
Sylwes förslag att flytta till Gotland tror jag att jag ratar trots en dotter på elva år som jag gärna skulle tillbringa all min tid med men skulle alla vi MB älskare flytta dit så sjönk väl den där stackars ön
För övrigt är det inte bara saltet som förstör våra bilar, även Gotlandsbilarna uppvisar dessvärre både rost och men efter vinterbruk även om det kanske inte är i den omfattningen som fastlandsbilarna.
Ha det gott nu alla denna lördagkväll och glöm inte drick något som håller er förisning i schack
Mvh Kalle

kalle var har du fått det ifrån att gotlandsbilar rostar
de enda som rostar är dessa som kommer från fastlandet.
som redan har fått plåtråttor.
vi har 2 mb som kommer från saltfritt tyskland och gått här på ön
sedan dess båda är efter 10 år fortfarande rostfria.
så nog f-n har vi bättre vägklimat vintertid än övriga sverige.

sj

Plåtråttor den var bra min vän!
Självklart är ett saltfritt klimat bättre för våra bilar det finns absolut ingen tvekan om dock rostar alla bilar som är ute i ur och skur så på med gåbortglasögonen så fort det blir ljust imorgon bitti så ska du se att även dina bilar har "råttor"
Mvh Kalle

där har du totalt fel välkommen å inspektera,
jo jag hadde en levande mus i sl.n förra vintern
råkade parkera jämte fågelbordet mat på marken
sj

Ok då, jag har fel men jag lovar att komma på inspektion nån gång fast kanske inte efter rost då eftersom jag har sett att du har andra intressantare ting på flaska och burk
Mvh Kalle

kalle59 skrev:Ok då, jag har fel men jag lovar att komma på inspektion nån gång fast kanske inte efter rost då eftersom jag har sett att du har andra intressantare ting på flaska och burk
Mvh Kalle

ska bli ett nöje.................... men burkar har du nog missuppfattat
här jäller bara flaskor

sj

Måste lägga mig i jag med.
Chevrolet Impala har jag haft en gång , dock en 67 SS.
Det va faktiskt en väldigt bra bil som jag saknar.
Numera får man trösta sig med Mercedes och det är ingen klen tröst måste jag säga.
Var ute och gled idag upp till Timrå för att titta på nya småbilar (till käringa).
Fy vilka äckliga bilar det görs nu för tiden. Bara plast och skit.
Nä, gammel Merca ska det vara
W124 är det bästa. Till och med tanten föredrar Mercan (300E-90 sportline) på längre turer framför en Renault Clio-00.
Va rädd om era pärlor tycker jag och njut.