Vilken motor temperatur(termostat) ska det vara på min M110.989?
Har kontrollmätt motor-tempen mha ny extra tempgivare i toppen och den ligger på 84 grader vilket verkar lite lågt tycker jag.
Har försökt att hitta på service-cd'n vilken termostat temp det ska bara men är för dålig på tyska för att hitta det...
Vilken motor temperatur(termostat) ska det vara M110.989
Första olästa inlägg • 3 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilken motor temperatur(termostat) ska det vara M110.989
av Pex » 2011-05-06, 16.36.11
mvh. Peter
Kolla gärna min blog som handlar om allt jag gör med min 280SL-85
http://mb280sl.blogspot.com/
Kolla gärna min blog som handlar om allt jag gör med min 280SL-85
http://mb280sl.blogspot.com/
-
Pex - Inlägg: 108
- Blev medlem: 2010-06-19, 14.43.20
- Ort: åhus Skåne
Re: Vilken motor temperatur(termostat) ska det vara M110.989
av Jörgen » 2011-05-06, 19.59.01
Hej Peter
M 110.989 finns ej i en 280 SL, 1985. Det måste vara M110.990. M110.989 tillhör en 280 SE och 280 SEL, men det spelar i denna fråga en underordnat roll.
85 grad celsius är helt normalt. Jag förmodar tempen stigar lite (till ca. 89-90) på tomgång och kanske lite till när det är mycket varmt och klimakompressorn är i gång.
Bra att veta: Temperaturen vid starten på det röda fältet är 122 grad C. Detta gäller bilar från mitten av Maj 1975, - före Maj 1975 var det 115 grad C.
Thermostaten skall vara A 110 200 05 15, som är en 87-graders thermostat. Det var samma thermostat i M 110.989 och M 110.990.
M 110.989 finns ej i en 280 SL, 1985. Det måste vara M110.990. M110.989 tillhör en 280 SE och 280 SEL, men det spelar i denna fråga en underordnat roll.
85 grad celsius är helt normalt. Jag förmodar tempen stigar lite (till ca. 89-90) på tomgång och kanske lite till när det är mycket varmt och klimakompressorn är i gång.
Bra att veta: Temperaturen vid starten på det röda fältet är 122 grad C. Detta gäller bilar från mitten av Maj 1975, - före Maj 1975 var det 115 grad C.
Thermostaten skall vara A 110 200 05 15, som är en 87-graders thermostat. Det var samma thermostat i M 110.989 och M 110.990.
Jörgen Eriksen (1227)
Teknikreferent i
Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club
Deutschland e.V.
Teknikreferent i
Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club
Deutschland e.V.
- Jörgen
- Inlägg: 1325
- Blev medlem: 2009-11-03, 20.08.35
- Ort: 382 71 Orrefors
Re: Vilken motor temperatur(termostat) ska det vara M110.989
av Pex » 2011-05-07, 07.33.20
Motorn byttes på garanti nåt år efter att bilen var ny...
Har monterat elfläkt som jag måste slå på vid rätt temperatur, runt 85 verkade lågt med moderna mått mätt. Avgaserna blir ju "renare" vid högre temperatur samt att jag har ju en eftermonterad Lambda som finjusterar bränsle-trycket. Antog att den fastnat i öppet läge...
Har monterat elfläkt som jag måste slå på vid rätt temperatur, runt 85 verkade lågt med moderna mått mätt. Avgaserna blir ju "renare" vid högre temperatur samt att jag har ju en eftermonterad Lambda som finjusterar bränsle-trycket. Antog att den fastnat i öppet läge...
mvh. Peter
Kolla gärna min blog som handlar om allt jag gör med min 280SL-85
http://mb280sl.blogspot.com/
Kolla gärna min blog som handlar om allt jag gör med min 280SL-85
http://mb280sl.blogspot.com/
-
Pex - Inlägg: 108
- Blev medlem: 2010-06-19, 14.43.20
- Ort: åhus Skåne
3 inlägg
• Sida 1 av 1
Återvänd till R/C/W 107 SL & SLC
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet