Mercedes-Benz

av **¤Race_Chick¤** » 2011-03-17, 17.28.18

Vad kan de bli för symptom om man har dåliga/gamla tändkablar eller tändstift vid motorstart?
Har en 230e-88 som baktänder och smäller vid kallstarter,man måste också ha gas hela tiden för annars dör den.

av **kalle59** » 2011-03-17, 17.40.55

Hej, jag tror inte dom symptomen har något med varesig dåliga kablar lr stift att göra men det låter som ett tändningsfel, går bilen verkligen som den ska när den är varm för det där låter nästan som att en tändkabel sitter fel alt att tändningen står helgalet, du har inte bytt kedja så tändtiderna blivit galna
Mvh Kalle

av **¤Race_Chick¤** » 2011-03-17, 17.44.36

kalle59 skrev:Hej, jag tror inte dom symptomen har något med varesig dåliga kablar lr stift att göra men det låter som ett tändningsfel, går bilen verkligen som den ska när den är varm för det där låter nästan som att en tändkabel sitter fel alt att tändningen står helgalet, du har inte bytt kedja så tändtiderna blivit galna
Mvh Kalle

Näe jag har inte rört kedjan eller nått invändigt i motorn. Jag har nollställt tändningen,först efter haynesboken "pigg på blocket mot 0|0 på remskivan"....detta va innan bilen ens starta, sen sa en snubbe att det ska vara såhär "pigg på blocket mot pigg på remskivan". Tydligen så har inte haynes inte rätt alltid så jag står här som ett frågetecken och vet inte vilket som är sant eller falskt?

av **kalle59** » 2011-03-17, 18.07.02

Ok, men du har alltså rört fördelaren när du försökte nollställa, en gammal sliten motor kan vägra gå på grundtändläget och då får man justera lite och prova sig fram med fördelaren tills motorn går bra och se vad stroboskopet sen säger.
Sen har du väl på fördelaren en omställare för oktantal också har jag för mig, du har inte råkat ställa om den?
//Kalle

av **¤Race_Chick¤** » 2011-03-17, 20.12.04

kalle59 skrev:Ok, men du har alltså rört fördelaren när du försökte nollställa, en gammal sliten motor kan vägra gå på grundtändläget och då får man justera lite och prova sig fram med fördelaren tills motorn går bra och se vad stroboskopet sen säger.
Sen har du väl på fördelaren en omställare för oktantal också har jag för mig, du har inte råkat ställa om den?
//Kalle

Okej ska kolla de där. Näe dom har jag verkligen inte rört, sitter 2 stycken i motorrummet och dom står exakt på det läget som den ska ha.

av **¤Race_Chick¤** » 2011-03-19, 18.22.36

Bifogar lite bilder på tänddelarna som sitter i min motor just nu.

Bild

En av tändkablarna var tvungen att bytas ut så det sitter en tändkabel från ok/q8 där
Bild

Orginaltändkablarna:
Bild

Givarna:

Tändstiften som sitter i nu:
Bild

Och detta är dom andra tändstiften som jag har liggandes från gamla motorn:
Bild

Och luftburkskåpan:
Bild

av **Stjärnskådarn** » 2011-03-20, 23.15.03

Kolla så du inte har hål på gummihuset under bränslefördelaren. Det kan bli lite konstigt beteende på motorn då.

av **¤Race_Chick¤** » 2011-03-21, 11.55.36

Okej ska kolla det.
pojkvännen lånade mercan igår till hans jobb, han hade ställt den inne i ett varmgarage under tiden han jobbade, sen när han skulle hem så hade mercan startat utan större beskymmer.

Då är det nått som mercan surar ner sig på när den står ute i kylan,jag hitta en annan kallstartsventil (kallstartsventil från en nyare motor) och ovp relä som jag ska byta sen då jag får en chans för pojken lånar bilen nästan varje dag.

av **¤Race_Chick¤** » 2011-03-22, 17.36.42

åkte till verkstaden med mercan (två merca mekaniker som starta en egen verkstad),
haha....jag förklara mitt problem,då gick han ut,öppna huven och tog bort styrboxen och bad mig starta bilen. Då gick hon igång direkt.
Han fråga om jag hade en annan styrbox,och det hade jag såklart...
-om den andra ska funka så måste den ha samma två slutsiffror som denna (32).
Jag for hem och kolla på den andra boxen och den hade också 32 som slutsiffror så jag bytte den,nu startar hon utan problem men dock för hög tomgång (1500varv)

Sen så kom tempen upp på 95grader så då stängde jag av bilen,jag är så rädd att den ska koka :roll:

av **¤Race_Chick¤** » 2011-03-27, 14.59.49

Jag fick en utskrift av merca mekaniker om tändningsgrejen,hur den skulle nollställas... d.v.s inte pigg mot pigg på topp å drev...

Hur som helst,jag ställde tändningen såhär:
Pigg på block mot 0|0 på drev,sen rotorn mot linjen på fördelaren.

Nu vill hon inte starta allt och dessutom lät de för nån ynka sekund att hon "drog motorn baklänges"

av **¤Race_Chick¤** » 2011-03-27, 15.49.41

En rotor ska inte se ut såhär,såg ut såhär efter jag ställde tändningen "pigg på block mot pigg på remskivan"

Detta säger nog allt att denna inställning va på tok för galet...

Bild

av **Stjärnskådarn** » 2011-04-04, 22.55.45

Fick du ordning på bilen? Vad var felet?

av **¤Race_Chick¤** » 2011-04-06, 16.06.10

Jag fick den att gå och nu går hon att köra utan större problem. Har fortfarande problem med kallstarten,men nu har jag bytt fördelarlock,rotor,tändkablar,tändstift,kallstartsventilen,annan styrbox m.m men den är fortfarande gnällig på kallstart...

Förstår inte vart felet är,måste som sagt hålla full gas när jag startar...merca verkstaden visste inte alls va det kunde vara för fel,har gjort allt som dom sa men ingen förbättring...

av **Stjärnskådarn** » 2011-04-07, 22.45.49

Aj,aj! Jag har också haft diverse problem med mina Mercor. Det vanligaste är ju vacumläcka,hål på gummihus under bränslefördelare och det tråkigaste är att kamaxeln är slut. Kärvande kolv i bränslefördelare förekommer också. Verkar som din bil får för mycket bränsle och för lite luft eftersom du måste gasa för att få igång den. Hoppas det löser sig . Skriv och berätta vad som händer.

av **sl500** » 2011-04-08, 09.47.07

dagens mb-verkstäder saknar kunnigt folk. det handlar enbart om diagnos och byte
utav hela komponenter. den gamla sortens duktiga mekaniker har dött ut.
vilket ofta leder till väldigt dyra reparationer.

sylwe

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-09-04, 17.13.56

Widget states

Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Re: Symptom på dåliga tändstift eller tändkablar?

Vilka är online