Mercedes-Benz

av **Techno F3** » 2024-05-06, 12.12.29

Hej ! Jag har en MB 300 Te 1991 4 Ventilare som bara gått 42000 Mil.
Vid start och bara körning på tongång ibland händer det när jag trycker på gasen
att den tar sig inte känns som motorn ska stanna. Trycker jag ner gasen fortsätter den gå illa
och så tar den sig och går normalt. Mkt obehagligt vid Rödljus.....händer dock inte alltid !
Ibland lägger jag i neutral och varvar upp den för eliminera risken för mkt sakta obehaglig start.
Detta hände dock även vid högre fart ca 70 km vid ljummen motor en ngt fuktig kväll.
Den togs igen efter ca 800 meter och fungerade normalt dagen efter.
Detta händer då och då men bara en gång vid påfart motortrafikled.
Bränslefilter nyligen Bytt ej bränleackumulator. Stiften dock 8200 Mil.....
Vad felet Bränslytryck ? Tändning ? Fördelare kablar bytt 4000 mil sedan. Fukt Fördelar ?
Lars Klintberg Medlem 3612

av **Bop124** » 2024-05-07, 10.25.04

Nu är jag ingen expert på motorsystemet på din bil men generellt för dessa verkar vara:
Bara Bosch delar till tändningssystemet är väl det man läser om dessa, normalt bytesintervall har jag inte koll på men det är väl bara att ta bort fördelarlock och kolla efter slitage och fukt
Med 8000mil på stiften tycker jag att det låter som hög tid att byta
Hur är skicket på tändkablar?
Ibland kan man se överslag om man tittar under huven när det är riktigt mörkt där man är, nattetid eller i garaget med släckt lyse

Ameliaw109 och Mari är väl två här som har bra koll på dessa motorer.

Sen är det det vanliga att kolla, lambdasond, ABS relä (OVP relay), det är svårt att göra felsökning på distans.
Jag skulle börja med att inspektera alla delar i tändsystemet och byta stift till kvalitetstift av rätt sort.
Sen får vi hoppas att dom som har mer koll på dessa motorer kommer med bättre idéer.

av **AmeliaW109** » 2024-05-12, 21.27.35

Hej, ber om ursäkt för sent svar.

Håller med Bop124: Tändsystemet bör kollas först, tändstift ska bytas oftare, 3-4000 mil brukar de hålla om de är av bra fabrikat. En titt i fördelaren är lämpligt, finns där fukt eller brända kontaktytor? Tändspolen är svårare att kolla men håll den i minnet tills vidare.
Sedan har du väl en styrenhet till tändningen som heter EZL eller liknande? Den kan bli dålig, i synnerhet om den får dålig kylning: Den är fastskruvad mot hjulhuset med en värmeledande pasta emellan. Om hjulhuset är sönderrostat blir det otillräcklig kylning av elektroniken inuti.

Om allt i tändsystemet verkar OK så får du kolla bränsletillförseln, det är bra om du kan mäta bränsletrycket i ledningarna närmast insprutningsfördelaren. Jag har inte de rätta värdena i huvudet nu men kan nog leta fram dem i litteraturen om det visar sig att du behöver dem.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-10-07, 06.23.53

Widget states

Går illa vid körning Tongång Obs Körning

Går illa vid körning Tongång Obs Körning

Re: Går illa vid körning Tongång Obs Körning

Re: Går illa vid körning Tongång Obs Körning

Vilka är online