Min 320 sl började gå dåligt när motorn blev varm ,hostade och blev orkeslös vad är det som händer!
Ringde Tomas på MB Service Högdalen ,när jag kom dit visade det sig att katterna var dåliga beställde 2 nya och blev 23000 fattigare det kostar att äga en gammal Mercedes.
Hasse
Byte av trasiga katalysatorer
Första olästa inlägg • 6 inlägg
• Sida 1 av 1
Byte av trasiga katalysatorer
av Hare » 2022-06-20, 08.46.02
- Hare
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 2013-07-14, 12.55.03
- Ort: Sthlm
Re: Byte av trasiga katalysatorer
av AmeliaW109 » 2022-06-23, 20.38.10
Blev du av med problemen helt och hållet när bilen fick ny katalysator ?
Annars är ju det första och största problemet med M104 elkablarna i motorns kabelstam, isoleringen vittrar sönder efter sisådär 30.000 mil. Men du har kanske redan bytt ut kabelstammen ?
Annars är ju det första och största problemet med M104 elkablarna i motorns kabelstam, isoleringen vittrar sönder efter sisådär 30.000 mil. Men du har kanske redan bytt ut kabelstammen ?
MBKS #3859, medlem här sedan 2015 men MB-entusiast sedan 1980-talet
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
-
AmeliaW109 - Inlägg: 807
- Blev medlem: 2015-11-05, 22.57.17
- Ort: Ljusdal
Re: Byte av trasiga katalysatorer
av Hare » 2022-06-24, 13.21.06
Har fortfarande bilen på verkstaden ca 10 dar ledtider på kattarna från Tyskland samt lite andra delar samtidigt när bilen ändå är på verkstaden byter jag lite i framvagnen.
Hasse
Hasse
- Hare
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 2013-07-14, 12.55.03
- Ort: Sthlm
Re: Byte av trasiga katalysatorer
av Hare » 2022-07-16, 11.10.15
Har nu hämtat bilen och nu går den som en dröm igen , men det är helt otroligt hur personalen på verkstan
Fullständigt skiter i att skydda inredningen från olja och skitiga kläder har precis bytt skinninredning hämtar bilen och upptäcker att sätesryggen samt matta insteg och högtalartyget är alldeles nerskitat med smuts och olja . Kommer ringa verkstadschefen på måndag och påtala dessa brister, dessutom fungerar inte inställningarna till förarstol för att skjuta sitsen fram/ bakåt samt lyfta sitsen i bakkant. Hoppas Tomas på
Mercedesservice lyssnar på mina synpunkter.
Fullständigt skiter i att skydda inredningen från olja och skitiga kläder har precis bytt skinninredning hämtar bilen och upptäcker att sätesryggen samt matta insteg och högtalartyget är alldeles nerskitat med smuts och olja . Kommer ringa verkstadschefen på måndag och påtala dessa brister, dessutom fungerar inte inställningarna till förarstol för att skjuta sitsen fram/ bakåt samt lyfta sitsen i bakkant. Hoppas Tomas på
Mercedesservice lyssnar på mina synpunkter.
- Hare
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 2013-07-14, 12.55.03
- Ort: Sthlm
Re: Byte av trasiga katalysatorer
av AmeliaW109 » 2022-07-18, 21.05.56
Va !?! Det du beskriver är skandalöst, Tomas med personal brukade vara betydligt bättre än så.
Grundregeln är ju att använda mekarskydd både utanpå och inuti bilen.
Skriv och berätta hur det gick, fick du åtminstone en gratis rekonditionering ?
Grundregeln är ju att använda mekarskydd både utanpå och inuti bilen.
Skriv och berätta hur det gick, fick du åtminstone en gratis rekonditionering ?
MBKS #3859, medlem här sedan 2015 men MB-entusiast sedan 1980-talet
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
-
AmeliaW109 - Inlägg: 807
- Blev medlem: 2015-11-05, 22.57.17
- Ort: Ljusdal
Re: Byte av trasiga katalysatorer
av Hare » 2022-07-19, 11.44.27
Jodå ringde Thomas på måndagen och berättade min historia han höll med mig till 100% bokade in en ny tid men eftersom jag ville nyttja bilen i helgen så föll det på min lott att rengöra ville inte sätta mig i ett skitigt säte ,tål inte att bilen ser ut på det sättet. Men det kostar ca 2000 :- att få switchen till sätet att fungera igen. Ha det bra !
- Hare
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 2013-07-14, 12.55.03
- Ort: Sthlm
6 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet