av Uky » 2022-01-05, 22.00.30
Förvånande att en såpass ny bil får problem med en gnisslande kupéfläkt. På andra egna äldre bilar har jag rivit ut kupéfläktarna, letat efter löv och annat som fastnat i vingarna och om inget hittats, (försiktigt) smörjt glidlagren med någon lågviskös olja.
I servicen för min egen C207 ingår byte av ett aktivt kol-filter som sitter efter kupéfläkten. I 212 kommer man åt filtret under/bakom handskfacket. Y-T har filmer som visar proceduren, men inte om man när filtret är urtaget kan komma åt fläktens axlar/lager för att smörja dom.
Bara en fundering...
C238 AMG