Mercedes-Benz

av **putta** » 2021-07-12, 11.58.38

Hej,

Kan någon hjälpa mig på vägen vad som har hänt och vad jag kan göra åt det...igår tog jag en tur för att lufta bilen i solskenet men när jag skulle växla och trycka ned kopplingspedalen så stannade pedalen i nedtryckt läge så jag var tvungen att dra upp den med handkraft igen men sen fungerade det igen men senare hände det igen så det kommer och går?

Vad kan ha skett och är det något man kan fixa till själv med rätt material och verktyg?

Har ej tittat efter något läckage ännu men skall försöka under kvällen.

-Slavcylindern ?
-Huvudcylindern ?
-Packning ?
-Läckage ?

W201 -93

Vänligen P

av **swampmonkey** » 2021-07-12, 18.10.47

Kopplingsslangen kan likt bromsslangar kan få "backventiler" när de blir gamla och fnasiga invändigt

Man bromsar, kör vidare och belägg+skiva låser sig och blir glödheta. bromsarna sitter fast, och man snurrar på ratten till ändläge och plötsligt lossnar allt.
Har hänt mer än en gång för mig vad avser bromsar.

Råkade ut för samma sak du beskriver på en w201a 190E nu i våras,
bytte det rör+slang som går från torpedväggen/ut vid fötterna, över lådan och in i slavcylindern.
Efter det bytet har problemet inte kommit tillbaka.

Finns du i Göteborgstrakterna har jag en extra sådan du kan få köpa loss, annars så lär det gå att beställa från Hedin eller annan återförsäljare.
Bytet är inte roligt, men absolut inte omöjligt, kan även vara småtrixigt att lufta ur sedan.

av **putta** » 2021-07-12, 20.18.16

Tack för svaret,

Har inte hunnit att titta närmare på det idag men skall försöka när tid finnes om det kan vara en läcka eller annat om man kan se något...

Bor i Partille utanför Göteborg så det skulle kunna vara en möjlighet.

Dock är mina kunskaper begränsade om det krävs luftning av systemet och få det rätt igen men kanske tips på någon bra verkstad med kärlek till just äldre mb tas tacksamt emot...eller så får man lära sig men då krävs rätt verktyg ochså.

Tack än en gång för svaret så här långt

//P

av **swampmonkey** » 2021-07-12, 21.18.53

Bytet hade kunnat göras av mig, jag tror det bör åtgärda problemet, men kan ju vara något annat med.
Utifrån hur du beskriver problemet misstänker jag att du inte har en läcka, då brukar pedalen inte gå att lyfta upp och sen fungera felfritt.

Byte av delarna ordnade problemet för mig åtminstone.

Ska du ha verkstad i Göteborgstrakten som jag vet är bra på Mercedes är det antingen Göteborgs bil&Dieselservice eller AC Bil och Däck i Älvängen.
(De lär dock vara en ordentlig bit dyrare per timme)

av **putta** » 2021-07-13, 07.31.07

Var ute och tittade en snabbis igår kväll och det visade sig att huvudcylindern hade börjat rosta nedtill med lite rostsörja på mattan som följd så det kan ju vara en orsak till problem ?

Tog även en bild på det som kan ses nedan,vad tror ni?

Tänkte beställa en ny huvudcylinder men kanske även rör/slangen till det....när man ändå gör den här åtgärden så skulle att bromsolje byte kanske rekommenderas samtidigt då det är många år sedan men hur många liter behövs av det vid en beställning?...något mer man skall ta i en beställning?

Byte av huvudcylindern och bromsolje byte om intresse finns då jag varken har verktygen och den rätta kunskapen.

//P

av **swampmonkey** » 2021-07-13, 11.57.38

putta skrev:Var ute och tittade en snabbis igår kväll och det visade sig att huvudcylindern hade börjat rosta nedtill med lite rostsörja på mattan som följd så det kan ju vara en orsak till problem ?

Tog även en bild på det som kan ses nedan,vad tror ni?

Tänkte beställa en ny huvudcylinder men kanske även rör/slangen till det....när man ändå gör den här åtgärden så skulle att bromsolje byte kanske rekommenderas samtidigt då det är många år sedan men hur många liter behövs av det vid en beställning?...något mer man skall ta i en beställning?

Byte av huvudcylindern och bromsolje byte om intresse finns då jag varken har verktygen och den rätta kunskapen.

//P

Jag tror rent spontant inte att den rostansamligen är orsaken, kan nog vara vatten/fukt som läkt in och bara råkat hamna/droppa på huvudcylindern, men det skadar givetvis inte att byta.
Ska du beställa, beställ även det rör+slang som sitter ihop och går från torpedvägg till slavcylinder, och eventuellt även slavcylindern med.
Hur ser röret ut som går från huvudcylinder ut genom torpedvägg? ibland samlas det fukt under mattan, och har sett mer än ett sådant som varit sönderrostat.

Bromsvätska är alltid bra att byta, men bör bytas vid samtliga hjul/bromsok isåfall.
Bromsvätskan till kopplingen töms helt när man byter slangarna.

av **putta** » 2021-07-13, 13.15.45

Skall ta mig en närmare titt under kvällen om jag kan se något ytterligare misstänkt...

Då det inte är några häftigare summor så blir det nog att jag tar allt när man ändå håller på så som slavcylinder huvudcylinder och rör/slang med bromsvätska.

Brukar ta via Trodo.se där jag har bra erfarenhet men finns det bra tips på märke på dem olika delarna?

Tack

//P

av **swampmonkey** » 2021-07-13, 14.01.36

har ingen erfarenhet av trodo.
Jag köp på "slitagevaror" från tyskland, genom reservdelar24,
(samma koncern som bilderaronline24 och en massa andra men alla en del av "autodoc")

Jag är inte märkesfanatiker, vad gäller styrleder/hjulupphängning och annat håller jag mig till största möjliga mån till Lemförder, men ja.
Skruvar man själv är det lättare att byta ut något defekt, ska man lämna iväg det är det värt att ta något med lite större chans att man får kvalitet.

Mitt enda råd är väl att ta inte den billigaste skiten, utan ett märke du åtminstone känner igen någorlunda.

av **putta** » 2021-07-13, 14.25.42

Låter vettigt det du säger....gör en beställning under kvällen på samtliga prylar.

Tack

//P

av **putta** » 2021-07-13, 15.04.38

Körde fast på Bromsvätskan..DOT 4 eller DOT 5.1 till w201 med ABS eller annat och vad för märke rekommenderas.

Har hittat :
Slavcylinder Sachs
Huvudcylinder Bosch
Rör/Slang ABE (det som fanns)

av **AmeliaW109** » 2021-07-13, 18.37.28

DOT4 är original så det är ett säkert val. Finns att köpa hos Mekonomen, Autoexperten och liknande. Fabrikat på bromsolja är inte väsentligt, så länge butiken är seriös. När specen DOT4 uppfylls så är det korrekt kvalitet.

av **putta** » 2021-07-13, 18.42.44

Tack för bromsvätske rådet :-)...

Tog mig en ytterligare titt vid pedalerna och ser inget mer som har rostat eller läckt och röret ut genom torpedväggen ser bra ut utan korrosion .

Ej tittat under bilen och slavcylindern.

av **AmeliaW109** » 2021-07-13, 20.17.36

Angående kopplingens funktion har jag inget att tillföra, nästan alla mina bilar har automatlåda.

Dock, om du tänker byta bromsvätska i hela systemet (som man rekommenderas göra varje år...), ett par tips:
- Se till att alla luftningsnipplar lossar lätt och smidigt, var försiktig och smörj om de verkar sitta fast,
- Se till att behållaren är i princip full under hela förloppet, annars kommer det gärna in luft i systemet.

Ordningsföljden vid byte av bromsvätska är samma som vid avluftning av hela systemet, dvs.:
1) Höger bakok
2) Vänster bakok
3) Höger framok
4) Vänster framok
5) ABS-enheten (om den har luftningsnippel)

av **putta** » 2021-07-14, 06.49.51

Tusen tack för informationen om hur man skall gå tillväga,lägger det på minnet...det är kanske dags att lära sig en dag men den här gången får jag ta hjälp.

//P

av **putta** » 2021-07-17, 10.44.34

Skulle känna på bilen nu på morgonen och hur kopplingspedalen kändes men nu vart det riktigt illa...kom knappt ut från parkeringen när jag skulle backa då växel låste sig och pedalen i nedtryckt läge...var tvungen att stänga av motorn för att kunna dra upp pedalen med handkraft och lägga ur växeln till neutral.
Försökte parkera igen men det blev likadant med 1ans växel....stänga av motorn handkraft med kopplingspedalen och ur med växeln...

Kan det vara en bättre vägledning till vad som är fel?

//P

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-10-07, 08.24.36

Widget states

Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Re: Kopplingspedalen stannar i nedtryckt läge

Vilka är online