Mercedes-Benz

https://auctionet.com/sv/1644931-mercedes-benz-450-slc-1975

Kanske någon som är intresserad att lägga bud eller bara se vad den går för!
Precis den färgen jag själv har.

mvh
Lars-Erik
450 SLC -73

Snyggt exemplar!

Men bilen har varit avställd sedan 1995, det är ju drygt 25 år sedan. Varning: Dessa maskiner ska röra på sig.
Vidare ser man att bilen registrerades som först 1987 i Sverige, men den är inte importerad ?!?

Buden hittills är å andra sidan rimligt låga tycker jag. Risk för att köpa grisen i säcken dock.

Det står så även om man kollar min bil att den togs i trafik i Sverige 1987 vad jag fick veta av tidigare ägare skall den var importerad ifrån Tyskland fastän det står ”import / införsel nej” i mina fordon appen!

Importerades den så tidigt som 87 fanns varken fälten för import eller datum för första reg i utlandet i transportstyrelsens dataregister. Att uppgifter i de fälten saknas på gamla bilar är alltså ingenting att hänga upp sig på.

Däremot har enligt min ödmjuka uppfattning buden redan passerat all rim och reson med bred marinal...

Aha, det förklarar ju mycket. Informationsförlust i bilregistret.

En bil som importerades före 1987 kan vi därmed inte veta mycket om:
- Varifrån kom den, var såldes den ny ?
- Hur många tidigare ägare har den haft ?
- Hur många mil har den egentligen gått ? (km-mätarna var enkla att skruva)
- Har den varit med om krockar och kanske tillochmed bytt identitet ?

Nåväl, sådana frågor ska ju begrundas av den som vill köpa en gammal importbil.

Personligen skulle jag aldrig köpa en 107 SLC även om jag kan uppskatta modellen

Antal ägare i Sverige kan stämma, om en bil inte är överförd från det gamla manuella registret på länsstyrelserna, dvs den haft registreringsnummer med länsbokstav, men då är vi tillbaka i början av sjuttiotalet. Hittar du ett gammalt regbevis från sjuttio eller åttiotalen ser du att det inte alls fanns lika många "rutor" för olika data. Efterhand som dataregistret byggts ut med nya datafält, har ju dessa för redan tidigare registrerade fordon givetvis förblivit tomma. Detta är en självklarhet som man som köpare eller ägare av ett äldre fordon måste vara medveten om.

När det gäller importfordon tillkommer dessutom faktorerna 'hur lat var bilprovaren som registreringsbesiktigade?, fyllde han verkligen i allting korrekt?" Och "Kunde bilprovaren som registreringsbesiktigade korrekt tyda det utländska regbeviset?"

En annan sak man bör veta är att fältet "Import" fylldes de första åren det fältet fanns i med "Nej", om fordonet importerades av ett företag som var registrerad importör. "Ja" blev det bara om en privatperson importerade "för eget bruk".... Upplagt för missförstånd!