Hejsan det är så att jag har problem med min mercedes som jag inte kan få någon klarhet i vad det kan vara !!
Det är så att när jag skall smygköra med bilen så att jag ligger ca.50km.h och 1500varv så är det som att den slocknar och går på en bråkdel av en sekund och gom går igen vid 1300varv just vid detta varv tal men kör jag på ett lägre vartal så går den perfekt och högre varv tal så går den helt fel fritt ! Men när jag kör såhär så blir den som att bilen går ryckigt !
Skulle vara tacksam för svar på detta då det är någonting som jag inte riktigt får någon klarhet i !
Hör av er Mvh Kevin
Problem med min Mercedes-benz 420 SEL W140
Första olästa inlägg • 5 inlägg
• Sida 1 av 1
av Jörgen » 2008-06-26, 14.47.42
Hej Kevin
En 420 som går med 1500 v/min. (ca. 50 km/h) ligger ju strax över tomgångsvarvtalet, d.v.s. du har ett ytterst lätt tryck på gaspedalen. Detta får mig att tänka på om det inte skulle kunna vara microbrytaren som sitter vid sidan om bränslemängdmätaren och som påverkas av gasreglaget.
Brytaren skall vara påverkat i tomgångsläge, men direkt när gasreglaget påverkas skall brytaren växla. Om den växlar lite senare (ytterst lite) kan du få detta fenomen som du beskriver. Du kan testa detta när motorn är avstängd, då du lättare kan höra det lilla ”klick” när brytaren växlar. Kontrollera brytarens läge.
En 420 som går med 1500 v/min. (ca. 50 km/h) ligger ju strax över tomgångsvarvtalet, d.v.s. du har ett ytterst lätt tryck på gaspedalen. Detta får mig att tänka på om det inte skulle kunna vara microbrytaren som sitter vid sidan om bränslemängdmätaren och som påverkas av gasreglaget.
Brytaren skall vara påverkat i tomgångsläge, men direkt när gasreglaget påverkas skall brytaren växla. Om den växlar lite senare (ytterst lite) kan du få detta fenomen som du beskriver. Du kan testa detta när motorn är avstängd, då du lättare kan höra det lilla ”klick” när brytaren växlar. Kontrollera brytarens läge.
Senast redigerad av Jörgen 2008-06-27, 11.43.37, redigerad totalt 1 gång.
- Jörgen
Problem med min Mercedes-benz 420 SEL W140
av Kevin » 2008-06-26, 20.50.53
Tackar Jörgen för svar !
I vilket läge skall microbrytaren vara i ?
Hur isf. rättar man till det !
Tackar för svar Mvh Kevin
I vilket läge skall microbrytaren vara i ?
Hur isf. rättar man till det !
Tackar för svar Mvh Kevin
- Kevin
Problem med min Mercedes-benz 420 SEL W140
av Kevin » 2008-06-27, 15.37.34
Tack Jörgen för svar !
Hur justerar man brytarens läge till rätt läge ?
Och Hur vet man att man fått den till rätt läge vid justering ?
Hur justerar man den ?
Vars sitter sitter brytaren någonstans ?
Tackar för svar , Med vänliga hälsningar/ Kevin
Hur justerar man brytarens läge till rätt läge ?
Och Hur vet man att man fått den till rätt läge vid justering ?
Hur justerar man den ?
Vars sitter sitter brytaren någonstans ?
Tackar för svar , Med vänliga hälsningar/ Kevin
- Kevin
5 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet