Mercedes-Benz

av **Thobbeee** » 2019-01-20, 00.10.50

Bilen går utan problem och startar alltid kall. Dock rör sig bara motortempen upp till max 50grader. Har bytt termostat och har en ny kylvätsketemp mätare som jag dock inte bytt ännu, ska bytas men vet inte om det kan vara en bov i problemet. men grejen är att stänger jag av den när den är varm startar den inte sen. Får vänta ca 15min sen startar den igen. Ska byta den givaren och se men vad kan det annars vara som spökar, några ideer?
Tack på förhand

av **Time** » 2019-01-24, 14.23.08

Det finns flera givare, den till mätaren tror jag bara visar dig tempen. Det finns en del saker som kan krångla tex OVP reläet, tomgångsmotor, tempgivare för insugsluft och en massa annat. Det är otroligt lättmekat så det är lätt att utesluta saker. Kolla tex att tomgångs"motorn" rör sig som den ska (vrider sig i huset och är lätt fjäderbelastad) och att insugsluftgivaren ligger inom spec, tror det ska vara någon kiloOhm vid 20 grader men det går ju att googla.

av **frema** » 2019-07-16, 10.10.39

Tändspole skulle jag kolla först, det andra borde den inte strejka att starta för möjligtvis gå illa. Nästa skulle jag kolla så den får bränsle.

av **Time** » 2019-11-09, 09.44.17

Jodå, förra året trilskades min nyinköpta 190E med liknande fenomen. Det mesta var förstås relaterat till OVP men om motorn tror att den har en temp den inte har så funkar det dåligt.
Det är buslätt att kolla alltihop så varför inte utesluta det ?
En god vän donerade Mercedes bok om K-jetronic till mig och det är en guldgruva även om Haynes funkar hjälpligt
Kolla att Lambdasensorn jobbar som den ska när bilen går, den styr bränslet.
Youtube har mycket att erbjuda om 102 motorn.

av **frema** » 2019-11-22, 16.52.46

Tänker på tiden 20min, är nästan identiskt för tändspolen när jag råkat ut för att den är kass, bilen går helt problemfritt den tiden och startar sen inte förrän den fått kallna igen. Och mitt andra tips är bränslet som tryter efter den tiden och sen rinner till igen när den stått ett tag.

Har haft givare som trillskats med men då har den burit sig annorlunda åt beroende på yttertemp samt motortemp men har alltid startat men gått illa antingen vid varm motor eller kall.

av **Time** » 2019-11-29, 14.10.46

Lätt att utesluta den med, en tur till skroten bara... det tar 20 minuter att få loss en beggad

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-10-07, 01.56.47

Widget states

Startar kall men varm startar den inte, måsta vänta 10-20min

Startar kall men varm startar den inte, måsta vänta 10-20min

Re: Startar kall men varm startar den inte, måsta vänta 10-2

Re: Startar kall men varm startar den inte, måsta vänta 10-2

Re: Startar kall men varm startar den inte, måsta vänta 10-2

Re: Startar kall men varm startar den inte, måsta vänta 10-2

Re: Startar kall men varm startar den inte, måsta vänta 10-2

Vilka är online