novis01 skrev:Kölis: tack för det. Har ingen instruktionsbok. Kanske behövs ställas om med den dåliga bensin vi har idag. Kanske därför den går dåligt.
Den andra kontakten under förgasaren ska tydligen gå till någon form av förvärmningsgaller som enligt utsaga kan brännas sönder. Jag skall ta bort förgasaren och kolla. Jag får ingen ordnng på bilen. Får starta den med bensin i förgasaren och sitta och pumpa på gasen tills den blir varm, då börjar den gå halvskapligt. Men så fort den kallnar så är det samma sak igen.
J B skrev:"Låt den stå på S, Super läget. Det är för 98 oktan"
Det var längesedan jag körde W124 (med KE-jet) och frågan var aktuell, men vill minnas att tyskarna kallar blyfri 95 för Super. 98 oktan kallas för Super Plus.
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster