Ojämn tomgång
Första olästa inlägg • 2 inlägg
• Sida 1 av 1
Ojämn tomgång
av Lauri Johnson » 2018-10-13, 19.48.52
Har en 320 TE från 1993. 6 cylindrar och insprutning.Tomgångången pendlar mellan 550 varv och 800 varv. Går ojämnt i tom gången. Slocknar inte. Var kan felet ligga?
- Lauri Johnson
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 2018-07-27, 20.16.26
Re: Ojämn tomgång
av AmeliaW109 » 2018-10-20, 19.10.26
Det finns flera möjliga felkällor, de här motorerna har dock ett par typiska problem med kablaget, dels kabelstammen mellan styrenheten och motorns alla givare och komponenter, dels kablaget till spjällhuset. Kabelisoleringen vittrar sönder på grund av ålder och värme, och då blir det mer eller mindre överledning mellan ledningar som ska vara isolerade.
Men innan du ger dig på att undersöka kablaget kan det vara värt att kolla några enklare saker:
- Får motorn tjuvluft nånstans genom en trasig eller lossnad vakuumslang ? Många slangar finns det...
- Fungerar luftmassemätaren som den ska ? Prova att koppla loss den, blir tomgången bättre eller sämre då ?
Det är iofs möjligt att spjällhuset har blivit dåligt, men min erfarenhet är att det håller länge rent mekaniskt och elektriskt, så att de flesta problem med spjällhuset beror på att isoleringen i kablaget har vittrat.
Hur långt har bilen gått ?
Men innan du ger dig på att undersöka kablaget kan det vara värt att kolla några enklare saker:
- Får motorn tjuvluft nånstans genom en trasig eller lossnad vakuumslang ? Många slangar finns det...
- Fungerar luftmassemätaren som den ska ? Prova att koppla loss den, blir tomgången bättre eller sämre då ?
Det är iofs möjligt att spjällhuset har blivit dåligt, men min erfarenhet är att det håller länge rent mekaniskt och elektriskt, så att de flesta problem med spjällhuset beror på att isoleringen i kablaget har vittrat.
Hur långt har bilen gått ?
MBKS #3859, medlem här sedan 2015 men MB-entusiast sedan 1980-talet
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
-
AmeliaW109 - Inlägg: 845
- Blev medlem: 2015-11-05, 22.57.17
- Ort: Ljusdal
2 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet