Mercedes-Benz

Hej,
Passar fälgarna mellan dessa två modeller?

Tack

novis01 skrev:Hej,
Passar fälgarna mellan dessa två modeller?

Tack

Nej. Helt olika ET-mått.

Marie skrev:

novis01 skrev:Hej,
Passar fälgarna mellan dessa två modeller?

Tack

Nej. Helt olika ET-mått.

Ok, tack. Synd för jag har åretomdäck på aluminiumfälgar på 123:an som jag täckte lägga på. Får väl lägga på de gamla dubbarna då istället.

Har också intresse i detta, fälgar W123 - W124.

Är lite svag för W123, så brukar kolla in dessa lite extra.
Vissa ägare av 123 har monterat fälgar från en 124.

Så bevisligen går det att montera och köra med dessa.
Har de här 123-ägarna använt nån typ av spacer då ?

novis01 skrev:

Marie skrev:

novis01 skrev:Hej,
Passar fälgarna mellan dessa två modeller?

Tack

Nej. Helt olika ET-mått.

Ok, tack. Synd för jag har åretomdäck på aluminiumfälgar på 123:an som jag täckte lägga på. Får väl lägga på de gamla dubbarna då istället.

123-fälg på 124 är ännu svårare då de flesta 123-fälgar är 14", och min 15" behövs på 124.

240 Diesel skrev:Har också intresse i detta, fälgar W123 - W124.

Är lite svag för W123, så brukar kolla in dessa lite extra.
Vissa ägare av 123 har monterat fälgar från en 124.

Så bevisligen går det att montera och köra med dessa.
Har de här 123-ägarna använt nån typ av spacer då ?

Ja, eftersom ET är större på 124-fälgarna är spacer en lösning. Tänk dock på att Mercedes vanligen är ganska känsliga för hjulbalanseringen.

Tackar för denna info.

Skulle personligen helst undvika spacers.
Man vill ha originalskick och bra funktion.

Men ändå bra att veta att möjlighet finns.

240 Diesel skrev:Skulle personligen helst undvika spacers.

Jag också!
Jag har under de 44 år jag kört bil, aldrig använt spacers på någon bil.

Har köpt bil utrustad med "biltema" spacers, å nog är de känsliga för balansen.

Vad gäller w123an och w124ans fälgar, 15" alu fungerar inte från w124 eller w210, 15" stål från w210 är precis på håret. (grovt generaliserat)

ET mått på max 25 krävs för 15" på w123, bak fungerar det dock med ET35 och liknande.
Problemet är att det tar i styrstaget.

går du upp på 16" är det samma problem.

17" 7.5" breda fungerar dock med et35 fram, 8" ET35 gör det precis inte. de fungerar när man kör rakt, men vid kurvtagning skrapar de emot insidan fälgen.

Anledningen till att 17" fungerar bättre än 16" är att fälgarna kommer precis utanför styrstaget, styrstaget slickar insidan/kanten av fälgen. vid 16" hamnar däck/fälg rakt på styrstaget.


Alternativet med spacer och nyare fälgar som jag själv kör, om man ska ha det bra är 16" fälgar kring ET46 drygt.
då kan man ha "riktiga" spacers, med centreringsring.
för att det ska fungera fram med det lite småroliga navet så måste man dock ha ganska breda spacers, kring 25mm verkar vara gränsen. Vilket gör att 16" på ET35 blir svårlöst.

Fälgar med ET46 och en 25mm spacer ger ett ET mått på 20.
och är vad jag själv hoppas kunna köra fram på en w123a med w220ans 16" fälgar.