
Stranna skrev:Det har jag inte upplevt. Jag brukar först sätta ett kvastskaft under främre delen av den öppnade huven, sedan lossa klipsen, fjäderbrickorna och ta bort fjädrarna, som då är i ett ospänt läge.
Lossa inte stödarmarna från karossen och tänk också på att huvens små fästskruvar skall lossas utifrån eftersom muttrarna är av typen taggiga låsmuttrar.
Återvänd till R/C/W 107 SL & SLC
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster