av Kölis » 2017-01-08, 13.21.14
Jag slog upp den utan reg nr på Autocom MB CLK W208 1998.
Om du öppnar motorhuven och tittar straxt framför vindrutan på passagerarsidan, höger fram alltså, så har du ett svart plastlock mellan motorrummet och torpedväggen. På det locket så sitter det ett runt plastlock som du vrider moturs, därunder sitter diagnosuttaget vilket är av den runda modellen. En vanlig felkodläsare fungerar inte så till vida att det inte finns en adapter till den vilket jag tvivlar på. Jag har adaptern för Autocom samt MB Startester om du bor i Stockholmstrakten.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.