Mercedes-Benz

av **Starstruck** » 2016-10-21, 18.50.58

Inläggen i en tidigare forumtråd (posting.php?mode=reply&f=11&t=6078) antyder att det inte bara är att skruva loss och sätta tillbaka stötfångare.

Först tänkte jag låna tråden, men med tanke på eventuella inlägg och bilder väljer jag att starta en ny tråd.

Bakre stötfångaren på min fyradörrars W114 1971 är något intryckt i mitten. Rakt uppifrån ser den ut som ett "v", vilket den gjort sedan 1970-talet.

En bilplåtslagare ville inte göra något åt stötfångaren, med hänvisning till att det finns en balk under som inte låter sig riktas så lätt.

Googling gav inte så mycket, och det närmaste jag fann på YouTube handlade om demontering av stötfångare på W123: https://www.youtube.com/watch?v=jdd9HpH8-8E

Vore tacksam för råd hur jag ska göra.

av **kalle59** » 2016-10-21, 19.07.39

Jag blir lite nyfiken.
Varför skulle man inte kunna skruva av stötfångaren och återmontera den.
Beträffande en stukad stötfångare är nog rådet jag skulle ge att byta den.
//Kalle

av **Starstruck** » 2016-10-21, 21.01.40

Att man skulle stuka tillbaka stötfångaren var det jag bad om, men fick till svar att det inte är så enkelt på grund av en järnbalk som måste riktas, om det går.

Stukningen eller brottet är precis i mitten, där det sitter en krombit över skarven mellan de båda delarna. Stötfångaren verkar intakt i övrigt, så kraften som åstadkommit det hela kanske inte varit så stor att en rejäl järnbalk böjts, om den ens funnits utanför verkstadens påstående.

Om det går att demontera stötfångaren enkelt och lämna in för riktning så föredrar jag det framför byte. Ju flera originaldelar som kan behållas desto bättre.

Oavsett byte eller inte så måste den tas loss. Det är min förhoppning att någon som vet något om demontering ska dela med sig av sina erfarenheter innan jag gör bort mig.

av **Starstruck** » 2016-10-21, 21.08.43

Bild rakt uppifrån av stötfångaren, vilken inte är enormt tillstukad men bör riktas.

av **kalle59** » 2016-10-21, 22.11.24

Det är sant att det sitter en järnbalk inne i stötfångaren och att det inte skulle vara enkelt att rikta den.
Hur som så måste stötfångaren bort för bedömning och finns det då någon som anser att det är lönt att försöka rikta med gott resultat så må väl det vara hänt.
Jag tror dock inte att det blir bra därav tycker jag att ett byte till en oskadad är enklare trots att det då inte är bilens originaldel men några matching numbers på den delen är det ju inte frågan om.
Att lossa stötfångaren är enkelt, t o m enklare än att lossa fönstermekanismen så leta upp dess fästpunkter, spruta på med rostlösande olja och lossa sedan bultarna försiktigt om det går för det kan vara rejält rostigt i balken
//Kalle

av **Starstruck** » 2016-10-22, 14.32.07

OK, tack för information och råd. Kanske sitter fästpunkterna på ungefär samma ställen som i YouTube-klippet. Jag utgår som vanligt från att det finns gott om rost och är beväpnad med försiktighet och flera medel.

Går det möjligen att separera stötfångare och balk? Det skulle underlätta riktning.

av **kalle59** » 2016-10-22, 15.06.57

Jodå, balken är en separat del så det går eller gjorde iaf när bilen var ny.
Rosten är ju det största problemet men det är ju bara att prova efter demontering om den går att få lös, ofta är dom riktigt illa däran
//Kalle

av **sl500** » 2016-11-10, 08.47.23

ingen järnbalk utan kraftig plåt. går inte att uppbringa
en rostfri sådan.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-10-07, 03.54.29

Widget states

Stukad stötfångare/kofångare

Stukad stötfångare/kofångare

Re: Stukad stötfångare/kofångare

Re: Stukad stötfångare/kofångare

Re: Stukad stötfångare/kofångare

Re: Stukad stötfångare/kofångare

Re: Stukad stötfångare/kofångare

Re: Stukad stötfångare/kofångare

Re: Stukad stötfångare/kofångare

Vilka är online