Hej!
Skulle behöva hjälp av någon kunnig angående ett el fel på min w123 240D. Såhär är det: när jag vrider på lyset på halvljus så lyser den vänstra halvljus lampan som den ska. Men på höger sida så lyser endast varsel ljuset, ej halvljuset. När jag sedan vrider så att varselljusen SKA lysa, så slocknar allt lyste på vänster sida men höger varselljus fortsätter lysa. Vad beror detta på? Vart bör jag börja leta felet? Är inte jättekunnig så är inte så sugen på att riva ut hela elsystemet för att leta efter fel.
Tack på förhand.
240D lysproblem!
Första olästa inlägg • 6 inlägg
• Sida 1 av 1
Re: 240D lysproblem!
av Marie » 2015-11-03, 02.27.47
Konstigt....
Jag hade då aldrig något läge för varselljus på någon av de W123 jag ägt. Det måste vara något eftermonterat...
Jag hade då aldrig något läge för varselljus på någon av de W123 jag ägt. Det måste vara något eftermonterat...
Mercedes 400SE W140 -92
Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
-
Marie - Inlägg: 1493
- Blev medlem: 2010-03-31, 03.00.59
- Ort: Obervellach bei Hermagor / Kinna
Re: 240D lysproblem!
av w111cp » 2015-11-03, 20.13.19
Hej
Jag antar att du menar parkeringsljus och inte varselljus??
Är det inte så att första läget åt höger så lyser enbart vänster p-ljus, andra läget endast höger p-ljus och helt åt höger både p-ljus och halvljus. Vrider du reglaget helt åt vänster så lyser båda p-ljusen.
Med andra ord så är höger halvljuslampa kass eller möjligtvis säkringen.
Med vänlig hälsning
w111cp
Jag antar att du menar parkeringsljus och inte varselljus??
Är det inte så att första läget åt höger så lyser enbart vänster p-ljus, andra läget endast höger p-ljus och helt åt höger både p-ljus och halvljus. Vrider du reglaget helt åt vänster så lyser båda p-ljusen.
Med andra ord så är höger halvljuslampa kass eller möjligtvis säkringen.
Med vänlig hälsning
w111cp
- w111cp
- Inlägg: 148
- Blev medlem: 2012-10-01, 17.53.36
Re: 240D lysproblem!
av swampmonkey » 2015-11-03, 20.22.49
nja, tror nog snarare det är (eller i alla fall på min)
från vänster till höger.
Vänster parkeringsljus
höger parkeringsljus
Neutralt/släckt ljus
Parkeringsljus
parkerlingsljus och hel/halvljus
neutralt släckt ljus, så står reglaget lodrätt, dvs pekar rakt uppåt.
utdraget är första steget dimljus fram, andra steget dimljus fram&bak.
beroende på ursprung så kan dimljuset släcka sig när du slår på halvlljus/helljus, men det är lite beroende på ursprungsland.
besiktningsmän är emellanåt av sorten som kallar parkeringsljus för varselljus numera, så Allex "felsägning" är inte helt omöjlig att förstå, de ska ju liksom inte lysa enbart när man har bilen parkerad, och ifall en halvlljuslampa går sönder, så fungerar de som varselljus löd argumenteringen.
hjulet men hamstern är död på en hel del besiktningsmän...
ontopic:
ta en titt på säkringar, byt ut de som är oxiderade, och snurra på övriga. jag är sorten som lägger dit lite fett/vaselin för att förhindra framtida oxidering med. inbillar mig att det är vettigt iaf.
från vänster till höger.
Vänster parkeringsljus
höger parkeringsljus
Neutralt/släckt ljus
Parkeringsljus
parkerlingsljus och hel/halvljus
neutralt släckt ljus, så står reglaget lodrätt, dvs pekar rakt uppåt.
utdraget är första steget dimljus fram, andra steget dimljus fram&bak.
beroende på ursprung så kan dimljuset släcka sig när du slår på halvlljus/helljus, men det är lite beroende på ursprungsland.
besiktningsmän är emellanåt av sorten som kallar parkeringsljus för varselljus numera, så Allex "felsägning" är inte helt omöjlig att förstå, de ska ju liksom inte lysa enbart när man har bilen parkerad, och ifall en halvlljuslampa går sönder, så fungerar de som varselljus löd argumenteringen.
hjulet men hamstern är död på en hel del besiktningsmän...
ontopic:
ta en titt på säkringar, byt ut de som är oxiderade, och snurra på övriga. jag är sorten som lägger dit lite fett/vaselin för att förhindra framtida oxidering med. inbillar mig att det är vettigt iaf.
w115 240d, 72hp, 3.07bakaxel, 15" barock
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com
- swampmonkey
- Inlägg: 1458
- Blev medlem: 2011-08-08, 00.23.41
- Ort: Göteborg-Mölndal
Re: 240D lysproblem!
av w111cp » 2015-11-03, 21.30.22
Javisst!
Swampmonkey har givetvis rätt när det gäller reglaget.
Det är inte alltid det blir rätt när man tänker
w111cp
Swampmonkey har givetvis rätt när det gäller reglaget.
Det är inte alltid det blir rätt när man tänker
w111cp
- w111cp
- Inlägg: 148
- Blev medlem: 2012-10-01, 17.53.36
Re: 240D lysproblem!
av Ann-Britt » 2015-11-06, 10.12.08
Kolla kontakterna på lamporna efter oxid. Jättevanligt på 123 o 124.
Ta även baksidan på ett 4mm borr och stoppa in i hylsorna i kontakten för att känna efter att de klämmer ordentligt. Annars får man ta ur stiften och nypa ihop dem.
Ta även baksidan på ett 4mm borr och stoppa in i hylsorna i kontakten för att känna efter att de klämmer ordentligt. Annars får man ta ur stiften och nypa ihop dem.
- Ann-Britt
- Inlägg: 63
- Blev medlem: 2015-09-25, 08.43.49
6 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet