Mercedes-Benz

av **Superfly** » 2015-08-23, 13.06.25

Har läst på måååånga diverse forum (andra) om folk som i sina gamla bilar installerat 123 ignition. http://www.123ignition.se/produkter.php?id=26
Ägarna verkar jättenöjda - bilarna ska dra mindre soppa, ha bättre avgasärde, bättre bottendrag , mycket jämnare och finare tomgång, starta lättare, samt framför allt - underhållsfritt.
Verkar monteras i många BMW, Jaguarer WV, Porsche,samt i Citrror ( tillverkas i Holland - inte konstigt med cittror:-) )
När det är monterat och isnstallerat på min 280 återkommer jag med "egen" recension av den.

Ingen annan här som har erfarenhet av den?
Inte gratis, men gör den hälften av det andra påstår, så är det värt. Sen blir det 1000 ggr lättare ställa in förgasaren tror jag.

av **swampmonkey** » 2015-08-24, 14.40.27

vet att folk installerat i w123or, och verkar nöjda, inte toksvårt heller

så ja, är nog klart värt

håller ju mig till diesel numera, men körde brytarlöst som togs fram på SAAB utveckling, som jag efter lite ombyggnad körde på Volvo b20 motorer, var en enorm skillnad i gnista och hur piggt det var att starta,

nu har jag inte läst på hur 123ignitions system jobbar helt. men internet verkar glada i det.

av **gka** » 2015-08-24, 15.41.26

Jag har kört med denna på en av mina bilar:
http://www.accuspark.co.uk/accuspark.html
Funkar som utlovat. Man fick ställa om tändningen något efter installationen, men det både hörs och syns (med stroblampa) att tändningen blir exaktare än med de gamla brytarna.
Dock har jag haft problem ett par gånger vid krypkörning då motorn helt plötsligt dött. Antagligen blir modulen överhettad, för det har gått att starta efter en stund. Men jag tror inte det är AccuSpark's fel, det blir helt enkelt för varmt under huven på den bilen. En kompis kör det på två bilar utan problem.

Finns ju även Pertronix ignitor:
http://www.pertronix.com/prod/ig/ignitor/default.aspx

Är din fördelare inte uppsliten eller du har modiferad motor och vill labba med tändkurvor så är väl 123ignition lite overkill?

(Edit: lagade en url)

(Edit 2: Accuspark finns bara till de fyrcylindriga motorerna, synd... Kan inte kolla Ignitor då jag inte har något nummer på den aktuella fördelaren.)

av **Superfly** » 2015-08-25, 07.13.36

Av någon anledning hittar jag inte satser som passar rakt av på min bil utom 123 Ignition - i USA kör många Pertronix, men mestadels på sina 250 verkar det som. Jag hade gärna satsat på billigare, men finner inget.
Och, nej, ska inte labba med kurvor, har beställt den med "fasta" kurvan, den med USB anslutning där man själv kan labba med, behöver jag inte.

Vill helst ha 100% rätt tändning innan jag betalar firman för justering av förgasaren - då vet jag att det blir rätt.

av **osla** » 2015-08-28, 21.20.19

på volvo rödblock är det ganska vanligt med 123 ignition, och på dom verkar det fungera bra. inte för att jag tycker brytartändning är något problem då mina rödblockare med brytartändning startar inom ett varv på starten vid kall motor, det med förgasare och brytartändning

av **gka** » 2015-09-06, 18.25.29

Superfly skrev:Vill helst ha 100% rätt tändning innan jag betalar firman för justering av förgasaren - då vet jag att det blir rätt.

Rätt tänkt. Sen skulle jag rekommendera att byta alla vakumslangar som kan ha nån betydelse för förgasarnas arbete, och kolla så förgasarna inte har slitna spjällaxlar (glapp) där de kan dra tjuvluft. Men detdär kollar förstås en bra firma innan de börjar ratta på förgasarna...

av **Superfly** » 2016-11-10, 13.31.01

Uppdate :

Nu sitter högefekts tändspole och Pertonix brytarlös modul, ny rotor, tändstift och fördelarlock.
Motorn går MYCKET jämnare.

Har inte längre problem med (extremt) sjunkande varvtal vid trafikljus (automat) eller vid ful rattutslag.

Vi får se om det positivt påverkar även förbrukningen - återstår att se till sommaren.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-04-17, 17.23.41

Widget states

Elektronisk tändning till min W114

Elektronisk tändning till min W114

Re: Elektronisk tändning till min W114

Re: Elektronisk tändning till min W114

Re: Elektronisk tändning till min W114

Re: Elektronisk tändning till min W114

Re: Elektronisk tändning till min W114

Re: Elektronisk tändning till min W114

Vilka är online