Mercedes-Benz

av **Patrick S** » 2015-03-26, 21.45.28

Hej på er !
Här kommer ännu en fråga/fundering. På min 300SL var oljerören från automatlådan (går på varsin sida om motorn) rostiga så jag har skaffat nya för att byta. Har dock sett ett tips om att oljekylkretsen i stora kylaren kan börja läcka så kylvatten går in i automatlådeoljan. Rådet var att plugga kylarens oljekrets och montera en separat oljekylare.
Är det någon som gjort detta och har tips på placering och storlek ?

De vänligaste!
Patrick S

av **Marie** » 2015-03-27, 00.58.53

På din 93:a är det väl en Behr kylare, och de har inte varit särskilt drabbade av läckage mellan kylvatten och ATF-oljan. Däremot var det kylare runt sekelskiftet från Valeo (om jag minns rätt) som i ganska många fall gick läck och kvaddade automatlådor på de modeller som tillverkades då.

av **Patrick S** » 2015-03-27, 21.33.15

Tack, Marie !
Ska titta på vilket fabrikat det är. Det lät ju rätt otäckt med vatten i atomatlådeoljan. Tänkte det är bra att bygga bort risken på en ändå rätt gammal bil. Kanske inte så akut då?
Ha en fin helg!
/Patrick

av **andgus** » 2015-04-03, 09.54.16

Har låtit göra den konverteringen på min 210:a -99. Fungerar bra, nackdelen är väl att inte oljan i lådan värms upp i takt med motorn. Vill minnas att vi satte dit en oljekyl från saab

/Anders

av **sl500** » 2015-04-05, 11.16.39

Patrick S skrev:Tack, Marie !
Ska titta på vilket fabrikat det är. Det lät ju rätt otäckt med vatten i atomatlådeoljan. Tänkte det är bra att bygga bort risken på en ändå rätt gammal bil. Kanske inte så akut då?
Ha en fin helg!
/Patrick

min sl500 med 41 tusen mil å Behr kylare har
ännu inte behövt byta dessa rör.

av **Patrick S** » 2015-04-06, 18.19.40

Hej igen !
Det verkar som de suttit illa till eller att något runnit över dem. Rören är ju galvade och går från automaten längs med motorblocket. På båda sidor är rören duktigt rostiga på ca 5-10 cm. Nu har jag rören hemma så det känns tryggt att byta när jag ändå gör oljebyte.
Funderar bara på om jag ska sätta dit en separat luftkyld oljekylare....
Är det någon som redan gjort detta och var satte ni den i så fall ? Kanske originalslangarna räcker till ?

av **sl500** » 2015-04-06, 23.06.11

Patrick S skrev:Hej igen !
Det verkar som de suttit illa till eller att något runnit över dem. Rören är ju galvade och går från automaten längs med motorblocket. På båda sidor är rören duktigt rostiga på ca 5-10 cm. Nu har jag rören hemma så det känns tryggt att byta när jag ändå gör oljebyte.
Funderar bara på om jag ska sätta dit en separat luftkyld oljekylare....
Är det någon som redan gjort detta och var satte ni den i så fall ? Kanske originalslangarna räcker till ?

köp nya rör kan ju inte kosta en förmögenhet.

av **Patrick S** » 2015-04-08, 23.09.44

Nöje Sylwe!
Jag HAR köpt de nya rören. De kostade 700 kr/sida, dvs 1400 kr.
Funderingen är ju att samtidigt montera en separat oljekylare någonstans.
Tacksam för tips om var den kan bultas fast och vilka mått den bör ha.

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-09-04, 08.16.56

Widget states

Oljekylare automaten

Oljekylare automaten

Re: Oljekylare automaten

Re: Oljekylare automaten

Re: Oljekylare automaten

Re: Oljekylare automaten

Re: Oljekylare automaten

Re: Oljekylare automaten

Re: Oljekylare automaten

Vilka är online