av swampmonkey » 2014-11-25, 13.29.34
Kört helicoil själv, fungerade dugligt, inte optimalt alltså, bytte hela navet tillslut, gillade inte känslan när man drog åt bultarna.
Kommer inte ihåg vad w210an har för storlek på bultar, ett lätt sätt är annars att gänga upp till m14 istället för m12 om det är det du har.
Se till att få rätt gängstigning bara.
Helicoil med rätt gängstigning för hjulbultar är inte direkt gratis, framförallt som det inte är "vanlig" gängstigning.
M12*1.5 är det om du har m12 gängor om jag minns rätt...
Drivaxeln är nog inte problemet, utan navet, och är det samma kostnad för lager och jobb som en w124 är det inte direkt gratis, utöver att du får få tag på ett nav...
Kan eventuellt ordna en hel bakvagn till w210 om några veckor om det är intressant, tar du vad du behöver, bor i Göteborg.
(Flytta över hela navet med grejerna runtikring, slipper bråka med hjullager mm. (Om detta är friskt, annars har du åtminstone navet)
w115 240d, 72hp, 3.07bakaxel, 15" barock
+ lite fler
---
hobbymoderator, tar bort dubbelpostningar och flyttar emellanåt inlägg till rätt kategori.
---
www.mbturbo.com