Mercedes-Benz

av **Ingvald** » 2014-10-31, 19.48.45

Hej!
Har nyligen köpt en SLK 200- 01. Jätte härlig bil, men centrallåset fungerar inte. Har läst alla trådar i ämnet här på forumet och skulle tro att det kan vara pumpen som inte går.
Var hittar jag den?
Taksam för svar.
Ingvald

av **bullmerca** » 2014-11-01, 02.28.40

Här finns lite att läsa, har inte googlat mer utan detta var det första jag fick upp:

http://www.slkworld.com/slk-r170-genera ... oblem.html

av **Ingvald** » 2014-11-01, 10.17.34

Tack för ett snabbt svar. Det var mycket att läsa i den länken. Det verkar som att pumpen ska sitta bakom klädseln i bagaget någonstans. Jag får ut i garaget och skruva. Återkommer med resultatet.

av **Ingvald** » 2014-11-01, 12.52.23

Jag kan meddela till andra som letar efter låspumpen, att den fanns under hydraulpumpen, bredvid verktygen. Det som har hänt är att nippeln till en vacuumslang har gått av, till följd att pumpen gått tills den bränt.

Så nu är det bara att jaga delar. Har någon tips på var man köper delar bäst och billigast är det välkommet.

av **bullmerca** » 2014-11-01, 18.36.32

Ingvald skrev:Jag kan meddela till andra som letar efter låspumpen, att den fanns under hydraulpumpen, bredvid verktygen. Det som har hänt är att nippeln till en vacuumslang har gått av, till följd att pumpen gått tills den bränt.
Så nu är det bara att jaga delar. Har någon tips på var man köper delar bäst och billigast är det välkommet.

Det är originaldelar du behöver så det är Hedins som gäller. Är nog inga dyra prylar.

av **Marie** » 2014-11-01, 18.49.43

Pumpen *kan* finnas hos Bosch också, men är troligen inte nämnvärt billigare där.

av **bullmerca** » 2014-11-01, 18.53.26

Marie skrev:Pumpen *kan* finnas hos Bosch också, men är troligen inte nämnvärt billigare där.

Oj förlåt jag läste slarvigt, såg inte att pumpen hade bränt. Den är ju inte billig tyvärr. Men kolla vad Hedin vill ha och sen söker du på Ebay med artikelnumret och även som Marie sa hos Bosch.

av **Marie** » 2014-11-01, 18.58.55

Sedan KAN det vara idé att obducera liket, och kolla om det finns en likadan elmotor i någon annan (på skroten) vanligare och billigare bil. T.ex. Mb W124, C202 eller någon VW-modell. Har läst på det tyska W140-forumet att någon Passat har samma elmotor i en vacuumpump som W140, så lite forskning kan betala sig...

av **Ingvald** » 2014-11-02, 09.59.32

Tack för svaren. Jag har nu "obducerat liket" och det är kretskortet som bränt sönder. I hörnet där ett av kablagen går in i pumpen. Det luktar rejält bränd plast om hela apparaten. Så det är nog lika bra att se sig om efter en ny burk. Jag har googlat runt lite och hittat en del begagnat på ebay, dock ingen med exakt samma originalnummer. Däremot ser en del burkar ut precis som min på bilderna, bara någon siffra som inte stämmer. Priserna varierar från 30 till över 500 €. En helt ny går nog att få tag på, men om det kostar nästan 5000 kronor så får jag klara mig utan centrallåset. Man orkade ju låsa bilarna med nyckel förr. Funderar på om det kan gå att chansa på en som nästan har samma nummer, och ser likadan ut?

av **Marie** » 2014-11-02, 23.08.38

Nu kan jag fruktansvärt lite om just R170, har ju bara sett sådana på bild

Men ofta är det ju så att över- och undertryck ofta används på helt andra ställen i en Mercedes, inte bara centrallåset. Några exempel är svankstöd i sätena och klimatanläggningens olika spjällmotorer. Är det så även på R170 så kan du råka ut för bristande funktionalitet på saker du inte riktigt tänkt dig om du väljer att skippa luftpumpen.

av **Ingvald** » 2014-11-03, 13.37.29

Du är en klok kvinna Marie. Där fick jag nog även svaret på vad som händer om jag klämmer dit en pump med fel nummer också. Då är det väl något annat som inte funkar som det ska. Dessutom stör det mig rejält när inte saker fungerar som det är tänkt, så det får nog bli en pump i alla fall. Nu står bilen inne i garaget för vintern, så jag har ju ett tag på mig att leta innan det blir cab-väder. Det kanske dyker upp någon med rätt nummer på ebay. Hittar någon en vakuumpump med
originalnummer: 1708000748 hemma i hyllorna, som ni kan tänkas sälja till mig så vore jag tacksam.

av **Marie** » 2014-11-03, 15.49.59

Ingvald skrev:Hittar någon en vakuumpump med originalnummer: 1708000748 hemma i hyllorna, som ni kan tänkas sälja till mig så vore jag tacksam.

Det lustiga är att jag inte kan hitta någon pump med nummer A170 800 07 48 i EPC (reservdelskatalogen).
Däremot finns A170 800 01 48, ...02 48, ... 03 48, ...04 48, ...06 48, ...08 48 för vilka bara anges att de används från och med modellår 1998 men där det högre numret bara ersatt det lägre succesivt. Alltså finns inga avvikelser med avseende på bilens utrustning.
Med stor sannolikhet skulle vilken som helst av dessa kunna passa, i synnerhet om du även köper det tillhörande anslutningsblocket A 170 800 00 77 som är gemensamt för alla dessa pumpar.
Det borde ju även vara på detta anslutningsblock som en anslutning är sönderbruten i ditt fall.

av **Ingvald** » 2014-11-03, 21.46.09

Jag är imponerad!!!! Du hjälper mig verkligen. Nu har jag betydligt fler alternativ.

Skickar med en bild, om det funkar, på min brända pump.

Anslutningsblocket har jag ju (med en trasig nippel)
Nu åker jag till Spanien några dagar, men när jag kommer hem ska jag kolla upp detta.

Tack snälla....

av **Marie** » 2014-11-04, 00.37.58

PM:a mig bilens chassinummer så kan jag med större säkerhet slå upp i reservdelskatalogen vilka av dem som passar.

av **Ingvald** » 2014-11-09, 18.46.16

Tack Marie för all hjälp

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2026-09-04, 13.58.23

Widget states

Vacuumpump

Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Re: Vacuumpump

Vilka är online