Nivåreglering 300 TE-24

W 124 E-Klass 1986-1995

Nivåreglering 300 TE-24

UNREAD_POSTav Baconmannen » 2014-07-22, 11.14.59

Ska byta bakre rör till nivåregleringen på båda sidor. Ena änden sitter kopplad till stötdämparens slang och andra änden med banjohylsa upp i karossen. Ser ut som en enkel manöver förutsatt att de bockade rören går att få dit utan att lossa halva bakvagnen.. Några frågor innan jag river ner de gamla rören:

-Kan någon rekommendera var dessa införskaffas samt ev art nr?
-Kan jag gå till en vanlig hydraulikfirma och klämma på nya kopplingar på slang istället eller har banjokopplingarna väldigt egendomliga dimensioner?
-När rören är bytta, är det bara att fylla upp ny olja och köra eller ska det luftas, trycksättas och/eller annat till?
-Nåt mer att tänka på?

Mycket tacksam för hjälp!
Med vänlig hälsning
Christian Segerlind
Senast redigerad av Baconmannen 2014-07-23, 00.37.14, redigerad totalt 2 gånger.
200 Compact (såld)
230E- 90 (såld)
300TE 24-91 (till salu)
Baconmannen
 
Inlägg: 25
Blev medlem: 2011-10-24, 00.31.16

Re: Nivåreglering 300 TE-24

UNREAD_POSTav kattenrobban » 2014-07-22, 21.17.05

Kanske kan vara till någon hjälp, finns förmodligen billigare:
http://mbspecialist.se/mercedes_webcata ... 0-1993/32/
kattenrobban
 
Inlägg: 59
Blev medlem: 2011-09-20, 23.25.48
Ort: Falun

Re: Nivåreglering 300 TE-24

UNREAD_POSTav plaxan » 2014-08-24, 17.11.58

Jag har liknande bekymmer med min nivåreglering så jag väcker liv i denna tråd igen.

Hur har det gått? Fick du något svar på dina frågor? Var köper man lämpligast rören? Gick det bra att byta? Behövs det luftas, mm?
plaxan
 
Inlägg: 22
Blev medlem: 2010-11-03, 19.50.10

Re: Nivåreglering 300 TE-24

UNREAD_POSTav Kölis » 2014-08-24, 18.15.00

Rören har visst någon specialdimension som är udda. Det går självklart att ersätta rören med slang som tål tryck, hydraulslang. NBM som ligger i Tyresö straxt bredvid mej säljer över hela Sverige. De har en ny modell av koppling som man bara skuter upp över det kaoade röret och som sexan sitter fast lch är tät. Systemet ska vara självluftande men jag har för mej att man ska belasta bimen med 150kg baktill och låta motorn gå i tre minuter eller mer.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: Nivåreglering 300 TE-24

UNREAD_POSTav osla » 2014-08-24, 18.32.27

Kölis skrev:Rören har visst någon specialdimension som är udda. Det går självklart att ersätta rören med slang som tål tryck, hydraulslang. NBM som ligger i Tyresö straxt bredvid mej säljer över hela Sverige. De har en ny modell av koppling som man bara skuter upp över det kaoade röret och som sexan sitter fast lch är tät. Systemet ska vara självluftande men jag har för mej att man ska belasta bimen med 150kg baktill och låta motorn gå i tre minuter eller mer.


när jag luftade så lastade jag in farsan och hunden :mrgreen: (ca 150 kg) i kofferten och höll ca 2 tusen varv tills bakänden på bilen kommit upp till sin vanliga höjda. det fungerade bra för mig
finns bara två olika bilar, skattebefriade diesel mercor och lastbils reggade diesel mercor
osla
 
Inlägg: 722
Blev medlem: 2012-12-29, 21.17.48
Ort: piteå


Återvänd till W 124 E-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster

cron