Mercedes-Benz

ibland måste jag nog säga att man har turen på sin sida

har ju en 300te 124a
och under en tid 14 dagar nånstans så har jag hört ett knarrande hårt liksom metalliskt ljud vid ratt rörelse vänster höger

ok nog sagt om de så tvättar man bilden lite till o från så slutar det knarra
tänker man ok lite tort och kör vidare inget mer utan som vanligt...

så till i dag skulle till landrins i Eskilstuna blåser på som jag brukar 150-170

5 mil ca och svänger in på landrins bil precis in på P rutan pang skrap

hela höger sidan faller ner i backen och hjulet ut ur hjulhuset näsatan men kilas fast under skärmkanten ser ut som en svan brutit nacken typ


jo då har kul bulten till den nedre bärarmen ni vet gått av inte lossnat utan helt sonika gått av

och rostigare kulbult hus får man leta efter

självklart va knarrandet en varningens tecken DONT DRIVE
men vem fan tror att en sån grej kan över huvud taget hända

tänkte på hur det hade sett ut om det hände på motorvägen nog lite mer än kulbult som gått av då skulle tro..... så lite tur hade man trotts allt så hör ni nåt sånt ljud kolla för fan upp dom bitarna bara ett råd altså

hände samma sak med min, låg och marchat 200 påväg till sommarfester med fullt med folk i bilen några veckor tidigare.

den gången 100meter från bilverkstan, i typ 50km/h, skrotade fortfarande bra och small som en kanonkula landade på bilen, tur i oturen q

uuuha fyfan ingen höjdare om sånt där händer i dom farterna

läge byta den andra kulan också tror jag efter det här altså

Kan ju vara fjäderbenslagret som knarrar också...

ja visst det trodde jag med
som visade sig vara raka spåret ner i kistan typ om det velat

näe men visst är det lätt att tro det
samma sak tänkte jag hjälp styrarms bussningen kan låta knarra som satan vet jag

Ett vanligt fel tyvärr, jag har sett flera sådana spindelledsbrott. Även på C modellen.

varit med om liknande, dock på en 210. fast på dom rostar bärarmen av längst ut, själva leden är frisk men men. kom och blåste på i 200 efter byavägen, och när jag närmade mig första huset så ställer jag mig på bromsen då det är lite onödigt att blåsa förbi i 200, men hinner bara ta på bromsen så ställer sig ratten ett halvvarv fel så förstod att något hänt så på nästa p-ficka gick jag ut och kollade. jodå, höger bärarm hade gått av en bit före leden. men blev som nytt efter riktning och man brände ihop den

det har börjat knarra i min SL så nu är alla delar inköpta
bara få till en tid å byta . mittre , båda nedre yttre + styrdämparen
krängningsbussningarna bytte jag nyligen + dämparna så
det blir nya bilen igen.
så efter era fadäser får man ta det lugnt tills det är bytt.
för jag brukar ju inte direkt hålla fartgränserna men nu blir det så.
tack för tipset fullbost.

måste ju vara nån miss i konstruktionen som där allt hänger på en kul led som dessutom tenderar att gå av rent av skit dåligt bygge

de finns i olika prisklaser å tillika
kvalitet min som jag bytte hos mercedes
har hållit i 30 tusen mil.
säljs såna pirat för skitpengar på ebay
nu köpte jag Febi samma som Bilsteine.

såna här detaljer ska man inte snåla in på
utan köpa kvalitetsdelar.

ja förfan alltid original när jag köper delar till bilen inga kina pressade kokosnötter i framvagnen inte eller överhuvud taget

man kan tycka att det är ju en service detalj som slits givetvis som på alla bilar mer eller mindre men just att de går av o sen ramlar sär oavsett när förr eller senare vid nåt läskigt tillfälle är ju livs farligt för det verkar vara inte helt okänt

man kan då hålla sig safe genom att ta för vana att byta ut dom där möjligt att det är service tid på sånt också

Till framvagnsdelar, och bromsar prutar man inte på kvalitén, det är mitt motto i alla fall, för styra och stanna, det måste man kunna.

Det är väl lite för hög belastning pä spindelleden helt enkelt. BMW har löst det genom att ha två spindelleder, har för flör mej att även MB har löst det på samma sätt på några modeller.

det är bara hålla öga på bitarna där ikring och när folk byter ut delarna trots allt köper pirat läskig kopia nånstans uuuu inte bra rent av, det borde vara förbjudet att sälja sånt pirat skit som kan förstöra en hel bil inom dom mest livs viktigaste funktionerna som framvagn och styr inrättning.

finns på ebay en skitstor firma ATP som säljer lågprisski
blev blåst på garantin på en ny AC pump de menade att mb
verkstan hade förstört den vid monteringen
vi hade en jävla diskussion om det. la ut dom på ett tyskt SL forum
å varnade för dom då kopplade de in en advokat som troligen
var fejk. nä fy fan för ATP teile.