Mercedes-Benz

Tjo,

Nu är jag inte så hemma på det här med att skruva bilar, men all kunskap är god kunskap... tänkte kika om nån kanske har nåt tips på hur man kan lösa ett litet problem som funnits sedan mercan införskaffades.

Vrider man på tändningen så kan man höra nån form av tjut under huven, nåt elektriskt? låg konstant frekvens men hörbar... har inte lokaliserat från var det kommer exakt :/ Ingen aning om vad det kan vara?

Ibland när man vrider igång bilen så funkar inte fläktarna som de skall inne i bilen (startar inte), man får rucka / småvrida lite på nyckeln för att fläktarna ska hoppa igång... kan det vara nån kabel som inte är helt hundra? Vars skall man börja kika?

Det jobbigaste sen, märkte att det luktade lite väl mycket avgaser i kupén när man backar, letade reda på problemet... föregående ägare har svetsat den största spricka jag sett på grenröret, ser inte okej ut på en fläck... och det har spruckit igen, runtom hela svetsningen. Satsa på att lokalisera ett nytt, eller finns det något bättre sätt att fixa förutom att svetsa om?

Fläkten är nog lättast att fixa genom att byta kontaktplatta i tändningslåset.

Och avgasgrenröret är nog bäst att byta till ett bättre begagnat. Skall det svetsas så måste det göras av någon som verkligen kan svetsa gjutgods och som använder rätt elektroder, annars blir det som du redan upplevt, det spricker igen....

Har som hastigast bara hunnit kika lite på tändningslåset, är mer som att det är något som inte fjädrar tillbaka rätt, om man säger så.. lite ihärdigt pillande kanske fixar det. Med lite tur får man tillgång till garage inom snar framtid i samma veva som man ev. kanske fått tag i nytt grenrör också

Sen är det väl det där mystiska lågfrekventa elbrummet kvar att finna på