Mercedes-Benz

av **400se345** » 2013-10-23, 15.01.54

Hej!

Jag har en MB 400SE från -93. När bilen är kall går den bra, startar direkt och svarar bra på gas. Problemet är att så fort bilen blir varm (vilket räcker med 10-15 minuters tomgång) börjar den gå väldigt orent och dör tillslut.

Luftmassemätaren är bytt vilket inte påverka bilen. Motorkablaget är inte bytt. Från det jag läst mig till är det stor sannolikhet att det är någon spole eller en bränslepump som krånglar.

Nu är frågan vad man ska göra, den har varit inne på verkstad men de hittade inte felet. Finns det några verkstäder som är duktiga på W140 i västra götaland?

Hur ska man fortsätta? Såg även en annan tråd med likadant fel men tyvärr hade den inte fått några svar.

Tack i förhand!

av **Marie** » 2013-10-23, 16.07.08

Du är inne på rätt spår.

Men även fördelarlock+rotor kan ge sådana fenomen. Ofta går då bilen hyggligt kall, men som en påse nötter när den blir varm. Tändspole (en av de båda) eller tändlägesgivaren vid startkransen är också högpoängskandidater.

av **400se345** » 2013-10-23, 16.39.09

Marie skrev:Du är inne på rätt spår.

Men även fördelarlock+rotor kan ge sådana fenomen. Ofta går då bilen hyggligt kall, men som en påse nötter när den blir varm. Tändspole (en av de båda) eller tändlägesgivaren vid startkransen är också högpoängskandidater.

Okej, tackar. Förhoppningsvis är det något simpelt. Ska kontrollera det du skrev.

Du vet inte ifall det finns några bra verkstäder som kan meka med dessa bilar?

av **sl500** » 2013-10-23, 21.49.59

jag skulle i 1.a hand vilket är gratis rengöra fördelarlocken
skrapa bort det gröna påkontaktytorna som du troligen har

av **Marie** » 2013-10-23, 22.22.04

400se345 skrev:Du vet inte ifall det finns några bra verkstäder som kan meka med dessa bilar?

Jodå, jag har en här i närheten. Dipl.Ing. Hans Teissl und Sohn i Villach. Har sålt och servat MB sedan 1928 och har en gammal och stabil mekanikerkår. Fast kanske lite långt för dig? :lol:

av **400se345** » 2013-10-23, 22.54.31

sl500 skrev:jag skulle i 1.a hand vilket är gratis rengöra fördelarlocken
skrapa bort det gröna påkontaktytorna som du troligen har

Ja, det är såklart det första som ska göras:)

av **400se345** » 2013-10-23, 22.55.27

Marie skrev:
400se345 skrev:Du vet inte ifall det finns några bra verkstäder som kan meka med dessa bilar?

Jodå, jag har en här i närheten. Dipl.Ing. Hans Teissl und Sohn i Villach. Har sålt och servat MB sedan 1928 och har en gammal och stabil mekanikerkår. Fast kanske lite långt för dig?

Ja, det är lite för långt bort tyvärr...

av **400se345** » 2013-10-24, 15.45.57

Har letat efter var man kan få tag i fördelarlock + rotor billigast men det verkar ligga på ca. 4000 kr på alla ställen ifall man ska ha två av varje. Kollat på mekonomen och autoexperten

Någon som kan tipsa om var man kan få tag i det billigt? Såklart ska det vara bosch:)

av **kalle59** » 2013-10-24, 16.43.15

Kolla på Mister-Auto.se
Med vänlig hälsning Kalle

av **bullmerca** » 2013-10-24, 16.54.08

http://www.ebay.de/itm/2x-BOSCH-VERTEIL ... 2a32e9ad8c

av **400se345** » 2013-10-24, 18.44.33

Tackar för tipsen! Ska ses över:)

av **bullmerca** » 2013-10-24, 21.04.11

400se345 skrev:Tackar för tipsen! Ska ses över:)

Kan tillägga att jag köpte av firman på Ebay som jag länkade till och det var mycket snabb leverans direkt hem till dörren.

Satsen är det det du behöver 2 rotorer och 2 lock, köp sen till två tätningsringar till locken från din MB-handlare kostar inte många tior.

av **400se345** » 2014-05-17, 20.02.35

Problemet löst!

Jag testade som tipsat att rengöra och slippa ner beläggningen på båda fördelarlocken, nu går bilen som den ska:)

Tackar för all hjälp och tips jag fått här på forumet!

av **sl500** » 2014-05-17, 20.12.19

att rengöra funkar ett tag köp en ny sats å ha i reserv.
vet av erfarenhet skrapa å köra å skrapa,,,,,,,,,,,,,,,
och köp bosch å inget annat skit om du ska ha bilen länge.

av **400se345** » 2014-05-17, 20.22.03

sl500 skrev:att rengöra funkar ett tag köp en ny sats å ha i reserv.
vet av erfarenhet skrapa å köra å skrapa,,,,,,,,,,,,,,,
och köp bosch å inget annat skit om du ska ha bilen länge.

Jepp, har planerat att beställa nya. De var rätt slitna, sen var det fuktigt i fördelarlocken också, så det blir ett par nya:)

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-07-10, 10.29.29

Widget states

400SE -93 går dåligt varm

400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Re: 400SE -93 går dåligt varm

Vilka är online