Byte till nya Xenon lampor, låsringen vill inte lossna?

R 129 SL 1989

Re: Byte till nya Xenon lampor, låsringen vill inte lossna?

UNREAD_POSTav Kölis » 2014-05-11, 11.11.52

Byt halvljuslampan på en 170A modell med H7 lampa så ska du få se på smart konstruktion...
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Re: Byte till nya Xenon lampor, låsringen vill inte lossna?

UNREAD_POSTav kalle59 » 2014-05-11, 11.23.55

Eller som på min Passat där hela fronten måste ner :evil:
Medlem 2077

Mercedes Benz 240 D 3.0 1975
Audi 100 2.3 Quattro 1991
kalle59
 
Inlägg: 2248
Blev medlem: 2007-09-27, 20.29.50

Re: Byte till nya Xenon lampor, låsringen vill inte lossna?

UNREAD_POSTav petgre » 2014-05-11, 12.00.47

Någon pollett har inte hamnat på rätt ställe hos konstruktörerna med andra ord :shock:
______________________________
Peter
SL500 -99
Användarvisningsbild
petgre
 
Inlägg: 238
Blev medlem: 2012-04-03, 13.22.49
Ort: Linköping

Re: Byte till nya Xenon lampor, låsringen vill inte lossna?

UNREAD_POSTav RobK » 2014-05-11, 14.09.33

petgre skrev:Någon pollett har inte hamnat på rätt ställe hos konstruktörerna med andra ord :shock:



Jodå konstruktörer är oftast med i matchen, men marknadsfolket styr slutresultatet,
och det får förödande konsekvenser ganska ofta för dom är inte tekniker och helt befriade från logik,. (jag vet jobbar själv på ett teknikföretag som styrs av PowerPointfolk)
320 SL -00, svart Anterafälgar
Användarvisningsbild
RobK
 
Inlägg: 96
Blev medlem: 2011-04-25, 01.03.41
Ort: Gbg

Re: Byte till nya Xenon lampor, låsringen vill inte lossna?

UNREAD_POSTav Kölis » 2014-05-11, 14.14.59

Jo det är ju det som poletten har gjort. Man har lyckats med att tvinga in bilen på en verkstad för att trygga sin återmarknad som är den man tjänar pengarna på.
Man kan ju fråga sig varför det inte lagstadgas world wide att man ska kunna byta en huvudljuslampa själv på ett enkelt sätt istället för att vara en trafikfara både för sig själv och andra?
Det gick ju mycket enkelt och snabbt att lagstifta world wide att alla bilar from årsmodell ska ha ett OBDII uttag som man man läsa av felkoder och utsläpp via för miljöns skull...
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
Kölis
 
Inlägg: 3009
Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
Ort: Tyresö

Föregående

Återvänd till R 129 SL

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster

cron